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Info
Auch wenn die 12-V-Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung.
Sehr wichtig für die Lebensdauer der 12-V-Batterie ist der Ladezustand und die Art der Ladung.
Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus.
Werden Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit überschritten, entweicht Elektrolyt über die Sicherheits-
ventile. Dadurch verliert die 12-V-Batterie an Kapazität.
Wenn die 12-V-Batterie leergestartet wurde, ist sie unverzüglich zu laden.
Bei längerer Standzeit in entladenem Zustand tritt Tiefentladung und Sulfatierung ein und die
12-V-Batterie wird zerstört.
Die 12-V-Batterie ist wartungsfrei. Die Kontrolle des Säurestandes entfällt.
Wenn die 12-V-Batterie nicht mit dem KTM‑Batterieladegerät geladen wird, die 12-V-Batterie zur Ladung
ausbauen. Durch Überspannung können sonst elektronische Bauteile beschädigt werden. 12-V-Batterie
laut Angaben auf dem Batteriegehäuse laden.
Vorarbeit
–
Zündung ausschalten, dazu den Race‑on‑Taster
schalteter Zündung kurz drücken (maximal 1 Sekunde).
–
Soziussitzbank abnehmen. (
–
Fahrersitzbank abnehmen. (
ELEKTRIK 16
bei einge-
S. 182)
S. 183)
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