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6. Istruzioni generali per l'installazione
• Nel caso in cui nel vostro veicolo siano già stati presenti dei furetti, vi è un'alta proba-
bilità che questi abbiano lasciato delle tracce per la marcatura del territorio. Queste
tracce devono essere eliminate prima del montaggio dell'apparecchio. Il modo più
efficacie è attraverso un completo lavaggio del motore.
• Gli animali lasciano una loro traccia generalmente sotto il veicolo , ad esempio nei
parcheggi. E' quindi consigliabile eliminare queste tracce con spazzola e detergente.
• Durante il montaggio assicurarsi di non coprire al flash LED.
• Durante il montaggio prestare attenzione a quanto segue:
• Assicurarsi che il cavo non entri in contatto con parti calde o in movimento. Fissare
il cavo con fascette di cablaggio.
• Il contatto diretto tra il polo positivo e quello negativo delle piastre ad alta tensi-
one o il contatto con la massa dell'automobile porta a un cortocircuito, in grado di
distruggere l'apparecchio!
• Non sono verificabili scariche elettriche dalle piastre ad alta tensione a parti del
sistema elettrico del veicolo, poiché la tensione di 300 Volt produce solamente
delle scintille di massimo 0,7 mm. Una distanza di 5 mm da altre componenti elet-
triche esclude di conseguenza eventuali rischi.
Attenzione alta tensione! Spegnere il dispositivo prima di effettuare la
manutenzione del vano motore! Attendere almeno 1 minuto affinché l'alta
tensione si disperda.
7. Dati Tecnici
• Funzionamento a batteria: 4 x 1,5 V/DC batteria AAA
• Consumo energetico: 45,2 µA in standby
• Interruttore: interruttore ON/OFF
• Pressione sonora: circa 65 dB
• Frequenza del suono: circa 12 – 23 kHz +/– 10%
• Durata del suono: circa 5 sec.
• Tempo di spegnimento del suono: circa 30 secondi
• Tensione alle piastre: 300 V DC +/– 10% V DC
• Tempo di decadimento dell'alta tensione: max. 60 sec.
• Flash LED: 4 volte, dopo aver toccato la piastra esterna ad alta tensione
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