Motoröl - Kawasaki VN2000 Classic Betriebsanleitung

Motoröl
Damit Motor, Getriebe und Kupplung
einwandfrei arbeiten, muss das Motor-
öl stets auf dem vorgeschriebenen
Stand gehalten werden; außerdem
sind Öl und Ölfilter gemäß der Tabelle
für regelmäßige Wartung zu wechseln.
Im Öl sammeln sich nicht nur Schmutz
und Metallspäne an, sondern es ver-
liert auch seine Schmiereigenschaften
mit der Zeit.
Bedingt durch das Halbtrocken-
sumpf-Schmiersystem schwankt die
Ölstandsanzeige am Ölmessstab ent-
sprechend der Motoradstellung und
der Drehzahl beim Abschalten des Mo-
tors. Um eine zuverlässige Anzeige
des Motorölstands zu erhalten, sind
folgende Schritte zur Kontrolle des
Ölstands sorgfältig einzuhalten.
WARTUNG UND EINSTELLUNG
ACHTUNG
Der Betrieb des Motorrades mit
zu wenig, überaltertem oder ver-
schmutztem Motoröl beschleu-
nigt den Verschleiß und kann
zum Festfressen des Getriebes,
zu Unfällen und Verletzungen
führen. Vor dem Fahren stets den
Ölstand kontrollieren und das Öl
entsprechend der Tabelle für re-
gelmäßige Wartung in der Be-
triebsanleitung wechseln.
HINWEIS
Wird der Motor gefahren, bevor
das Öl jedes Teil geschmiert hat,
kann der Motor festfressen.
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