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PRECAUCIONES ESPECIALES AL OCUPARSE DE LA
UNIDAD
DE R410A
R410A
es un refrigerante
nuevo
de
HFC que
no
dana
la capa de
ozono.
La
presi6n
de
fUllcionamienlo
de este
refrigerallte
nuevo
es
1,6 veces
lnas
alta
que
el refrigerante convencional
(R22),
0 sea que
es esencial una instalaci6n1servicio apropiado.
Nunca refrigerante del
usa
COil
excepci61l de R410A en un
acondicionador de aire
que
se diseiia para funcionar con
R41OA.
El
aceite
de
POE
0
PVE
se
uliliza
como lubricanle para el
compresor de
R41OA,
que
es diferente del aceite mineral usado
para el compresor
R22.
Durante
la instalaci6n
0
el
mantenimiento,
1a
precaucioll adicional se debe
lamar
para no exponer el sistema
de
R410A
demasiado largo al aire
h(llnedo. El
aceite residual de
POE
0
PYE
en
la
tuberia
y
los
componentes pueden absorber la
humedad del
aire.
Evilar
mischarging,
el diametro del puerto del servicio en la
valvula de la llamarada es diferente de el de
R22.
Utilice
las herramientas y los materiales excIusivamente para
el refrigerante
R41OA. Las
herramientas para
R410A
son
excIusivamente valvula mul
'tiple,
mallguera
de carga,
manometro
de presion, detector del escape del gas, herramientas de
la
llamarada, llave de esfuerzo de torsion, bomba de vacio y Ci1illdrO
del refrigerallte.
PUes
un acondicionador de aire de
R4l0A
incurre en una presion
mas
alta
que las
unidades
R22,
es esencial elegir
las
pipas de
cobre correctamente.
Si el gas del refrigerante se escapO durante la instalacioni servicing,
sea seguro ventilarcompletamente. Si el gas refrigerante viene en
contacto con el fuego,
un
gas venenoso puede ocurrir.
Al
illstalar
0
quitando
un acondicionador
de
aire,
no
pemuta que
el aire
0
la
humedad pemlanezca en el cicIo
refrigerante.
ASPlRACI6N Y CARGA
La
aspiraci6n es
necesaria para
eliminar
toda la humedad
y
aire del sistema.
Purga de la tuberia
y
la unidad interior
Excepto
para la unidad exterior que es precargada con
refrigerante,
la unidad
de interior y los
tubos
de conexion refrigerantes deben
ser purgados de aire porque el aire que contiene la
humedad que
pemlanece en el cicIo refrigerante puede hacer funcionar mal al
compresor.
Llave allen
Retirar
las tapas de la valvula y del
agujero
de
servicio.
Conecte el centro del calibrador de carga a
la
bomba de
vacio.
Conecte el calibrador de carga al orificio de servicio de la valvula
Agujero
De
Servicio
de
3
vias.
Arranque
Ia
bomba de vacio.
Evacue
aproxunadmnente dumnte
30
mumtos.
El tiempo
de evacuacion varia seg(m
la
capacidad
de la bomba de vacio. Asegfuese de que la aguja del calibrador
de carga se ba movido bacia
-760mmHg.
Precaucion
Si la aguja del indicador
no
se mueve a
-760mmHg,
asegiirate
de revisar que
no
haya
fugas
en la conexion tipo
llamarada
de la
unidad
interior y al aire libre y repare
la
fuga antes de proceder
con el siguiente paso.
Cierre
la
valvula del calibrador de cambio y pare la bomba de
vacio.
En
la
unidad
exterior, abra la valvula de succion (3 vias) y la
valvula
liquida
(2 vias) (en la direccion contraria a las agujas del
reloj) con
una
llave de
4mm
para
tomillos
hexagonales.
Operaci6n De
Carga
Esta
operacion se debe realizar
usando un
ciluldrO de gas y una
maquula de pesaje obligatoriamente.
La
carga adicional se
introduce
en la unidad de exterior por la valvula de aspiracion
a
traves del
agujero de servicio.
Retirar
el tapOn del agujero de servicio.
Conectar ellado de presion baja del calibrador de carga al centro
del agujero de servicio de succion del depOsito del cilindro y
cierre ellado de alta
presion
del calibrador.
Purgue
el aire de la
manguera de servicio.
Poner
en
marcha la Uludad
de aire acondicionado.
Abrir la valvula del cilindro de gas y la de cierre de baja
presion.
Cuando se haya bombeado la unidad con
la
cantidad de
refrigerante
requerida,
cerrar la valvula de baja presion y del
cilulclro de gas.
Desconectar la
manguera de servicio del
agujero
de
servicio.
Volver a colocar la tapa del agujero de servicio.
4-13
V;i]vuia de 3
vias de
ia
unidad de
exterior
MANOMETRO DE AlIA PRESION
MMTIA"~"O :~A)
MMGUERADEC9
~
CQl>HGURACIO~'
DE PURGA DE AIRE
MEDIANfECARGA
CO~"FIGURACIO:-.lDEPURGADEAIRE
MEDIANTE CARGA
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