Inhaltsverzeichnis
Werbung
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Deichsellast:
Auf die Deichsel wirkendes Gewicht. Dieses Gewicht kann durch die Verteilung beim
Beladen geändert werden.
Seien Sie sich bewusst, dass sich das zulässige Anhängergewicht in Höhenlagen ändert.
In Höhenlagen von über 1000 m muss die Anhängelast um 10% pro 1000 m Höhe von
dem in der Tabelle für maximales Anhängergewicht angegebenen Zuggesamtgewicht
verringert werden. Bei Überschreitung des zulässigen Gesamtanhängergewichts können
der Motor und das Antriebssystem beschädigt werden.
Tabelle für maximales Anhängergewicht
Europa/Gefälle bis zu 12%
Motor
Getriebe
SKYACTIV-G
Schaltgetriebe EURO6
2.0
SKYACTIV-G
Automatikgetriebe EURO6
2.0
SKYACTIV-G
Schaltgetriebe EURO6
2.0
SKYACTIV-G
Automatikgetriebe EURO6
2.0
SKYACTIV-D
Schaltgetriebe
1.5
(Zweiradantrieb)
SKYACTIV-D
Schaltgetriebe
1.5
(Vierradantrieb)
SKYACTIV-D
Automatikgetriebe
1.5
(Vierradantrieb)
×: Einstellbar
—: Nicht einstellbar
Deichsellast: 75 kg
3–60
VORSICHT
Modell
i-stop-
Abgasnorm
System
×
×
×
×
EURO6
×
EURO6
×
EURO6
×
Anhängergesamtgewicht
i-ELOOP-
Anhänger
System
ungebremst
—
605 kg
—
625 kg
×
645 kg
×
660 kg
—
625 kg
—
665 kg
—
675 kg
Zuggesamtgewicht
Anhänger
Anhänger gebremst
gebremst
1200 kg
2890 kg
1200 kg
2930 kg
1200 kg
2960 kg
1200 kg
2985 kg
1200 kg
2935 kg
1200 kg
3000 kg
1200 kg
3015 kg
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
