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Wartung; Messungen - Leroy-Somer VARMECA Inbetriebnahme Und Wartung

Motor oder getriebemotor mit veränderbarer drehzahl
Inhaltsverzeichnis

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6 - WARTUNG

Alle Arbeiten im Zusammenhang
mit Installation, Inbetriebnahme
und Wartung müssen von qualifizier-
tem Fachpersonal mit entsprechender
Befähigung durchgeführt werden.
Vor jedem Eingriff die Versor-
gungsleitung des VARMECA trennen
und verriegeln und zwei Minuten lang
bis zur Entladung der Kondensatoren
warten.
6.1 - Wartung
Für den VARMECA ist außer einem regel-
mäßigen Entstauben des Lüftergitters und
der Kühlrippen hinten im Gehäuse keine
spezielle Wartung erforderlich.
Den VARMECA während der Garantie-
zeit nicht demontieren, da sonst die Ga-
rantie erlischt.
ACHTUNG:
Die hintere Abdeckung schützt die
Elektronikkarten und darf nur zur Ein-
stellung der mit S4
Mini-DIP-Schalter demontiert werden.
Bestimmte
gegenüber
schen Entladungen empfindliche Bau-
elemente können durch einfache Be-
rührung zerstört werden.
Keinen metallischen Gegenstand im
Anschlußteil zurücklassen, da dieser
einen Kurzschluß verursachen könnte.
Bei den Baugrößen 300 und 400 ist eine
Demontage der hinteren Abdeckung nicht
erforderlich. S4 ist über das Anschlußfeld
durch eine Öffnung in der hinteren Ab-
deckung zugänglich, die mit einem Kunst-
stoffstopfen geschützt wird.
gekennzeichneten
elektrostati-
VARMECA

6.2 - Messungen

6.2.1 - Allgemeines
Die Eingangsspannungen können mit han-
delsüblichen Meßgeräten gemessen wer-
den.
Die Stromstärke des Motors wird nicht
an den Versorgungsklemmen des VAR-
MECA (L1, L2, L3) gemessen, sondern
mit Hilfe einer handelsüblichen Stromzan-
ge am längsten Leiter, der seitlich unter
der Anschlußkarte hervorragt.
6.2.2 - Verfahren zur Messung der
Stromstärke des Motors (wenn das Mo-
torkabel nicht seitlich hervorragt)
- Den Versorgungskreis des VARMECA
öffnen und verriegeln.
- Zwei Minuten bis zur Entladung der Kon-
densatoren warten.
- Die Abdeckung des VARMECA öffnen.
- Das Netzkabel (L1, L2, L3) entfernen.
- Die 3 Universalschrauben TORX 20 +
Schlitz der Anschlußschaltung entfernen.
- Den längsten Leiter des Motors auf die
Seite der Anschlußschaltung legen.
- Die Anschlußschaltung wieder anbringen
und befestigen.
- Das Netz (L1, L2, L3) wieder verkabeln.
- Mit der Stromzange in die Schleife des
Motorkabels greifen.
ATTENTION
CAUTION
Avant
intervention
attendre 2mn
PE
L1
L2
L3
1 2 3 4 5
6 7 8
5s
2s
10kΩ
Accel
Decel
Start/Stop
Filtre
CEM
1
2
3
PE
4
5
Before
maintenance
wait 2mn
EMC
filter
Motor-
6
kabel
(schwarz)
15

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