Warten Des Motoröls; Prüfen Des Motorölstands - Toro Reelmaster 7000-D Bedienungsanleitung

1. Sicherheitsfilter
5. Reinigen Sie den Schmutzauswurfanschluss in
der abnehmbaren Abdeckung.
6. Nehmen Sie das Gummiablassventil von der
Abdeckung ab, reinigen Sie den Hohlraum und
setzen Sie das Ablassventil ein.
7. Setzen Sie die Abdeckung ein, richten Sie
das Gummiablassventil nach unten, ungefähr
zwischen 5 und 7 Uhr (vom Ende her gesehen).
8. Stellen Sie die Anzeige
sie auf Rot steht.
Warten des Motoröls
Ölsorte
Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Öl mit
niedrigem Aschengehalt, das die folgenden
Spezifikationen erfüllt oder übersteigt:
•
API-Klassifikation CJ-4 oder höher
•
ACEA-Klassifikation E6
•
JASO-Klassifikation DH-2
Wichtig:
Wenn Sie Motoröl verwenden, das
nicht die Klassifikation API CJ-4 oder höher,
ACEA E6 oder JASO DH-2 erfüllt, kann der
Dieselpartikelfilter verstopfen und den Motor
beschädigen.
Verwenden Sie Motoröl mit der folgenden
Motorölviskosität:
•
Bevorzugte Ölsorte: SAE 15W-40 (über -0F)
•
Ersatzöl: SAE 10W-30 oder 5W-30 (alle
Temperaturen)
Premium Motoröl von Toro ist vom offiziellen Toro
Vertragshändler mit einer Viskosität von 15W-40 oder
10W-30 erhältlich. Die Bestellnummern finden Sie
im Ersatzteilkatalog.
Bild 75
(Bild 72) zurück, wenn
Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
Der Motor wird vom Werk aus mit Öl befüllt. Prüfen
Sie jedoch den Ölstand, bevor und nachdem Sie den
Motor das erste Mal verwenden.
Wichtig:
Prüfen Sie das Motoröl täglich. Wenn
der Stand des Motoröls über der Voll-Markierung
am Peilstab liegt, ist das Motoröl ggf. mit
g011505 Kraftstoff verdünnt.
Wenn der Stand des Motoröls über der
Voll-Markierung liegt, wechseln Sie das Motoröl.
Der Stand des Motoröls sollte am besten bei kaltem
Motor vor dem täglichen Anlassen geprüft werden.
Wenn der Motor gelaufen ist, lassen Sie das Öl für
10 Minuten in die Wanne zurücklaufen, bevor Sie den
Ölstand prüfen. Wenn der Ölstand an oder unter
der Nachfüll-Markierung am Peilstab liegt, gießen
Sie Öl nach, bis der Ölstand die Voll-Markierung
erreicht.Füllen Sie nicht zu viel Motoröl ein.
Wichtig:
Halten Sie den Stand des Motoröls
zwischen den unteren und oberen Markierungen
am Peilstab; der Motor kann ausfallen, wenn er
mit zu wenig oder zu viel Öl verwendet wird.
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche.
2. Lösen Sie die Motorhaubenriegel und öffnen Sie
die Motorhaube.
3. Entfernen Sie den Peilstab, wischen ihn ab und
führen ihn wieder in das Rohr ein; ziehen Sie
ihn dann wieder heraus.
Der Ölstand sollte im sicheren Bereich liegen
(Bild 76).
1. Peilstab
4. Wenn der Ölstand unter dem sicheren Bereich
liegt, nehmen Sie den Fülldeckel ab
60
täglich
Bild 76
2. Ölfüllstutzendeckel
g020435
(Bild 76)