Einfahren Der Maschine; Anlassen Und Abstellen Des Motors; Mähen Mit Der Maschine; Regenerierung Des Dieselpartikelfilters - Toro Groundsmaster 4300-D Bedienungsanleitung

WARNUNG:
Wenn Sie die Radmuttern nicht fest genug
ziehen, kann es zu Verletzungen kommen.

Einfahren der Maschine

Polieren Sie für eine optimale Bremsleistung die
Bremsen vor dem Verwenden der Maschine. Stellen
Sie die Vorwärtsfahrgeschwindigkeit auf 6 km/h
ein, damit sie der Rückwärtsfahrgeschwindigkeit
entspricht. (Alle acht Distanzstücke wurden
zur Oberseite des Bedienelements für die
Mähgeschwindigkeit verlegt.) Fahren Sie mit hohem
Leerlauf bei aktiviertem Bedienelement für die
Mähgeschwindigkeit vorwärts und polieren Sie
die Bremsen für 15 Sekunden. Fahren Sie mit
Vollgas rückwärts und polieren Sie die Bremsen
für 15 Sekunden. Wiederholen Sie dies 5 Mal,
warten Sie 1 Minute zwischen jedem Vorwärts-
und Rückwärtszyklus, damit die Bremsen nicht zu
heiß werden. Die Bremsen müssen ggf. nach dem
Einfahren eingestellt werden, siehe „Einstellen der
Bremsen".
Anlassen und Abstellen
des Motors
Wichtig:
Die Kraftstoffanlage wird in den
folgenden Situationen automatisch entlüftet:
•
Erstes Anlassen einer neuen Maschine.
•
Der Motor hat aufgrund von Kraftstoffmangel
abgestellt.
•
Die Kraftstoffanlage wurde gewartet.
Anlassen des Motors
1. Setzen Sie sich auf den Sitz und treten
Sie nicht auf das Fahrpedal, damit es in
der Neutral-Stellung ist. Aktivieren Sie die
Feststellbremse, stellen Sie den Fahrantrieb
auf die mittlere Stellung und stellen Sie sicher,
dass der Schalter für das Ein-/Auskuppeln in der
Auskuppeln-Stellung ist.
2. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die
Lauf-Stellung.
3. Drehen Sie, wenn das Lämpchen erlischt,
den Schlüssel auf Start. Lassen Sie den
Zündschlüssel sofort los und auf „Lauf"
zurückgehen, sobald der Motor anspringt.
Lassen Sie den Motor (ohne Last) aufwärmen,
stellen Sie dann den Fahrantriebshebel auf die
gewünschte Stellung.
Abstellen des Motors
1. Stellen Sie alle Bedienelemente in die
Neutral-Stellung, aktivieren Sie die
Feststellbremse, schieben Sie den Fahrantrieb in
die niedrige Leerlauf-Stellung und warten Sie, bis
der Motor die niedrige Leerlaufgeschwindigkeit
erreicht hat.
Wichtig:
Lassen Sie den Motor für fünf
Minuten im Leerlauf laufen, bevor Sie
ihn nach einem Einsatz unter voller Last
ausschalten. Ansonsten können Probleme
mit dem Turboauflader entstehen.
2. Stellen Sie den Zündschlüssel auf Aus und
ziehen Sie ihn ab.
Mähen mit der Maschine
Hinweis:
Ein Mähen mit einer Rate, die den
Motor belastet, fördert die Regenerierung des
Dieselpartikelfilters.
1. Fahren Sie die Maschine auf die Arbeitsstelle.
2. Stellen Sie die Motordrehzahl (falls möglich) auf
den hohen Leerlauf.
3. Kuppeln Sie den Zapfwellenschalter ein.
4. Treten Sie das Fahrpedal langsam nach vorne
und fahren Sie mit der Maschine langsam über
den Mähbereich.
5. Wenn die Frontschneideinheiten über
dem Mähbereich sind, senken Sie die
Schneideinheiten ab.
6. Schneiden Sie das Gras so, dass die Messer
viele Grashalme schneiden und viel Schnittgut
auswerfen können, Sie jedoch eine gute
Schnittqualität erhalten.
Hinweis:
Wenn die Mährate zu hoch ist,
nimmt die Schnittqualität ab. Verringern
Sie die Fahrgeschwindigkeit der Maschine
oder verringern Sie die Schnittbreite, um die
Motordrehzahl wieder auf den hohen Leerlauf
zu bringen.
7. Wenn sich die Schneideinheiten über der
entfernten Kante des Mähbereichs befinden,
heben Sie die Schneideinheiten an.
8. Führen Sie eine tränenartige Wende durch,
um die Maschine schnell für den nächsten
Durchgang auszurichten.
Regenerierung des
Dieselpartikelfilters
Der Dieselpartikelfilter ist Teil der Auspuffanlage. Der
Dieseloxidationskatalysator des Dieselpartikelfilters
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