Volvo XC60 Betriebsanleitung Seite 477

Antriebssystem
Der Volvo Twin Engine kombiniert einen Ver-
brennungsmotor mit Frontantrieb und einen
Elektromotor mit Heckantrieb.
Zwei Antriebssysteme
Je nach eingestelltem Fahrmodus und verfügba-
rer Strommenge können die beiden Antriebssys-
teme entweder einzeln oder parallel nebeneinan-
der eingesetzt werden.
Der Elektromotor bezieht seine Energie aus einer
Hybridbatterie, die sich in der Tunnelkonsole
befindet. Die Hybridbatterie kann an einer her-
kömmlichen Wandsteckdose oder einer speziel-
len Ladestation aufgeladen werden. Mit einem
speziellen Hochspannungsgenerator kann außer-
dem auch der Verbrennungsmotor die Hybridbat-
terie aufladen.
Sowohl der Verbrennungs- als auch der Elektro-
motor liefern ihr Drehmoment direkt an die
Räder. Ein fortschrittliches Steuersystem koordi-
niert die Eigenschaften beider Antriebssysteme
so, dass eine bestmögliche Wirtschaftlichkeit
erreicht wird.
CISG (Crank Integrated Starter Generator) - Kombinierter Hochspannungsgenerator und Anlasser.
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Hybridbatterie - die Funktion der Hybridbat-
terie ist die Speicherung von Energie. Sie
nimmt bei der Aufladung aus dem Stromnetz,
beim regenerativen Bremsvorgang oder
durch einen Hochspannungsgenerator Ener-
gie entgegen. Sie liefert Energie für den
Elektroantrieb und auch für den vorübergeh-
enden Klimaanlagenbetrieb im Fahrzeugin-
nenraum.
Verbrennungsmotor - Der Verbrennungsmo-
tor startet, wenn die von der Hybridbatterie
lieferbare Energie nicht mehr für die Leis-
tung ausreicht, die durch den Fahrer ange-
fordert wird.
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Hochspannungsgenerator - Lädt die Hyb-
ridbatterie. Anlasser für den Verbrennungs-
ANLASSEN UND FAHREN
motor. Kann den Verbrennungsmotor mit
zusätzlicher Stromenergie unterstützen.
Elektromotor - Besorgt den Antrieb des
Fahrzeugs bei Elektrobetrieb. Liefert bei
Bedarf zusätzlich Drehmoment und Leistung
bei der Beschleunigung. Liefert elektrische
Allradfunktion. Besorgt die Rückgewinnung
von Bremsenergie in reine elektrische Ener-
gie.
Themenbezogene Informationen
•
Allgemeines zu Twin Engine (S. 430)
•
Anlassen und Abstellen des Verbrennungs-
motors bei Twin Engine-Fahrzeugen
(S. 476)
•
Betriebsmodi (S. 476)
•
Getriebe (S. 469)
•
Einflussfaktoren für die Reichweite im Elekt-
robetrieb (S. 491)
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