Elettro CF PLASMA 484 Betriebsanleitung Seite 19

1.5 MONTAGEM E DISPOSIÇÃO
Tirar a máquina da embalagem e montar a manivela
utilizando uma chave allen. Dispor o aparelho num local
adequadamente arejado possivelmente não polvorento,
pondo atenção para não obstruir a entrada e a saída do ar
de arrefecimento.
Esta instalação e idónea só para tocha manual
ELETTRO CF tipo
responsabilidade se usa uma tocha de diverso tipo.
1.6 FUNCIONAMENTO
A instalação do aparelho deve ser feita por pessoal
qualificado. Todas as ligações devem ser feitas conforme as
normas vigentes e no pleno respeito das leis sobre
acidentes no trabalho (veja CEI 26-23 / IEC - TS 62081).
Ligar o cabo de alimentação G: o condutor amarelo / verde
do cabo deve estar ligado a uma boa ligação à terra do
sistema; os remanescentes condutores devem ser ligados
na linha de alimentação, através de um interruptor colocado,
possivelmente, nas proximidades da zona de corte, para
permitir desligar rápido em caso de emergência.
A capacidade do interruptor magneto térmico e dos fusíveis
em série no interruptor deve ser igual à corrente I
absorvida pelo aparelho.
A corrente I eff. absorvida é deduzida através da leitura dos
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dados técnicos indicados no aparelho, em correspondência
da tensão de alimentação U
Eventuais extensões devem ser de secção adequada à
corrente I max. absorvida.
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1.6.1 Motogeradores
Devem ter um dispositivo de regulação electrónica da
tensão, uma potência igual ou superior a 2,5 kVA e não
devem distribuir uma tensão superior a 260 V.
2 UTILIZAÇÃO
Aceder ao aparelho mediante o interruptor H (fig.1). Esta
operação será evidenciada pelo acendimento da lâmpada A
(fig.1). Carregando por um instante no botão da tocha
manda-se a abertura do fluxo de ar comprimido.
Ligar o grampo de massa a peça a cortar.
N.B. A qualidade do corte é notavelmente superior se se
tem um injector em contacto da peça.
Certificar-se que o alicate de massa e a peça tenham bom
contacto eléctrico, especialmente com chapas revestidas,
oxidadas ou com revestimentos isolantes.
Não ligar o alicate de massa à parte de material que deverá
ser retirado.
Prima e mantenha premido o botão da tocha durante pelo
menos 2 segundos para acender o arco piloto. Quando
aceso, se não iniciar o corte no prazo de 3 segundos, o arco
piloto apaga-se e para o reacender é necessário premir
novamente o botão e repetir a sequência de acendimento.
Manter a tocha na posição vertical durante o corte.
Uma vez completado o corte e após ter libertado o botão, o
ar continua a sair da tocha durante cerca de 30 segundos,
para permitir o arrefecimento da tocha.
Recomenda-se não desligar o aparelho antes do final
deste prazo.
Caso seja necessário efectuar furos ou iniciar o corte do
centro da peça, colocar a tocha na posição inclinada e
lentamente endireitá-la, de modo que o metal fundido não
seja borrifado no bico (veja fig. 3).
Não deixar o arco piloto aceso inutilmente para não
aumentar o consumo do eléctrodo, do difusor e do bico.
Uma vez terminado o trabalho, desligar a máquina.
P25, declina-se toda
à disposição.
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3 INCONVENIENTES DURANTE O CORTE
3.1 PENETRAÇÃO INSUFICIENTE
As causas deste inconveniente podem ser:
velocidade elevada. Certificar-se que o arco perfure
completamente a parte que está sendo cortada e que
a nunca haja inclinação, no sentido de avanço, maior que
10 - 15°. Dessa forma, evitam-se consumos incorrectos
do bico e queimaduras no bocal.
Espessura excessiva da peça (veja as tabelas
velocidade de corte).
Alicate de massa que não está perfeitamente em
contacto eléctrico com a peça.
Bico e eléctrodo consumidos.
Corrente de corte muito baixa.
OBS.: Quando o arco não afunda, as escórias de metal
fundido obstruem o bico.
3.2 APAGA-SE O ARCO DE CORTE
As causas deste inconveniente podem ser:
• bico, eléctrodo ou difusor consumidos,
eff. • tensão de alimentação muito baixa.
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3.3 CORTE INCLINADO
Sempre que o corte se apresente inclinado (ver fig. 4)
apagar a máquina desapertar o porta-injector e rodar o
injector perto de um quarto de volta, depois bloquear e
tornar a provar. Repetir a operação até que o corte não
esteja direito (ver fig. 5).
4 RECOMENDAÇÕES PRÁTICAS
• As impurezas presentes no ar favorecem a oxidação do
eléctrodo e do bico e podem dificultar o acendimento do
arco piloto. Se esta condição se verificar, limpar a parte
terminal do eléctrodo e o interior do bico com papel
abrasivo fino.
• Certificar-se que o eléctrodo e bico novos, que serão
montados, se encontrem limpos e desengordurados.
• Para evitar que a tocha se danifique, utilizar sempre
peças sobressalentes originais.
5 MANUTENÇÃO
Retirar a alimentação sempre que qualquer operação tiver
de ser feita no aparelho por pessoal qualificado.
5.1 MANUTENÇÃO GERADOR
Em caso de manutenção na parte interna do aparelho,
certificar-se que o interruptor H se encontre na posição
"OFF" e que o cabo de alimentação esteja desligado da
rede.
Verificar também que não haja tensão na parte superior dos
condensadores da unidade IGBT.
Além disso, é necessário limpar periodicamente o interior do
aparelho, retirando o pó metálico acumulado, utilizando ar
comprimido.
5.2 MANUNTENÇÃO DA TOCHA (veja fig. 8)
A substituição de uma das partes de consumo.
Os particulares sujeitos a desgaste são os eléctrodo 17, o
difusor 18 e o injector 19. A substituição de uma de estas
partes e possível so depois de ter desaparafusado o porta-
injector 20. O eléctrodo 17 deve ser substituído quando
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