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Kawasaki VN900 Custom Betriebsanleitung Seite 149

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LAGERUNG
Das Motorrad mit einem Ständer oder einer Kiste so aufbocken, dass die Räder
frei schweben (Falls das nicht möglich ist, Bretter unter Vorder- und Hinterrad le-
gen, um die Reifen vor Feuchtigkeit zu schützen).
Unlackierte Teile mit Öl besprühen, damit sie nicht rosten. Kein Öl an Gummiteile
und Bremsen lassen.
Alle Seilzüge schmieren.
Die Batterie ausbauen und an einem trockenen, vor Frost und Sonneneinstrah-
lung geschützten Ort lagern. Während der Lagerung sollte die Batterie etwa ein-
mal im Monat langsam geladen werden (maximal 1 Ampere). Besonders bei
kaltem Wetter muss die Batterie immer geladen gehalten werden.
Plastikbeutel über die Schalldämpferöffnungen binden, damit keine Feuchtigkeit
eindringt.
Das Motorrad mit einer Plane abdecken, um es vor Staub und Schmutz zu schüt-
zen.
Inbetriebnahme nach längerer Einlagerung:
Die Plastikbeutel von den Schalldämpfern abnehmen.
Die Batterie einbauen, ggf. aufladen.
Den Kraftstofftank volltanken.
Alle Punkte der Checkliste "Tägliche Kontrollen" prüfen.
Lager/Drehpunkte, Schrauben und Muttern schmieren.

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