Kawasaki VN900 Custom Betriebsanleitung Seite 12

MOTOR
Typ
Hubraum
Bohrung × Hub
Verdichtungsverhältnis
Anlasssystem
Zylindernumerierung
Zündfolge
Gemischzubereitung
Zündsystem
Zündzeitpunkt (elektronische Verstellung)
Zündkerzen
Schmiersystem
Motoröl
Kühlmittelfüllmenge
SOHC (oben liegende Nockenwelle), V2-Zy-
linder-4-Takt, Flüssigkeitskühlung
903 cm³
88,0 × 74,2 mm
9,5 : 1
Elektrostarter
v. vorne n. hinten: 1–2
1-2
Digitale Kraftstoffeinspritzanlage
Batterie-Spulen-Zündung (Transistorzünd-
anlage)
3,5° v. OT bei 1.000 U/min – 53° v. OT bei
5.800 U/min
NGK CPR7EA-9
Druckumlaufschmierung (Nasssumpf)
Sorte: API SG, SH, SJ, SL oder SM mit JASO MA,
MA1 oder MA2
SAE 10W-40
Füllmenge: 3,7 l
2,2 l
TECHNISCHE DATEN
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