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Kawasaki VN900 Custom Betriebsanleitung Seite 131

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WARTUNG UND EINSTELLUNG
Stromentnahme
Tage von
Entladung in
100% gela-
Ampere
den bis 50%
entladen
7 mA
60 Tage
10 mA
42 Tage
15 mA
28 Tage
20 mA
21 Tage
30 mA
14 Tage
In extrem kalter Witterung kann die
Flüssigkeit in einer nicht ausreichend
geladenen Batterie leicht einfrieren,
was zu einem Reißen des Gehäuses
und einer Verwerfung der Platten füh-
ren kann. Eine vollständig geladene
Batterie kann Temperaturen unter dem
Gefrierpunkt schadlos überstehen.
Sulfatierung der Batterie
Tage von
der häufigsten Ursachen eines Batte-
100% gela-
rieversagens.
den bis
100% entla-
Batterie längere Zeit in entladenem Zu-
den
stand belassen wird. Sulfat ist ein nor-
119 Tage
males Nebenprodukt der chemischen
83 Tage
Reaktionen innerhalb der Batterie.
Lässt eine ständige Entladung jedoch
56 Tage
das Sulfat in den Zellen kristallisieren,
42 Tage
dann werden die Batterieplatten dauer-
28 Tage
haft beschädigt und halten keine La-
dung mehr. Batterieversagen aufgrund
von Sulfatierung unterliegt nicht der
Garantie.
Batteriewartung
gentümers, die Batterie stets voll gela-
den zu halten. Wird dies unterlassen,
so kann es zu Batterieversagen kom-
men und eine Panne nach sich ziehen.
Die Sulfatierung der Batterie ist eine
Die Sulfatierung tritt auf, wenn die
Es liegt in der Verantwortung des Ei-

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