Husqvarna DXR series Bedienungsanweisung Seite 65

Eine Einzelfunktion
läuft verlangsamt.
Eine Einzelfunktion ist
nicht funktionsfähig.
Die Maschine senkt
sich auf den
Stützauslegern ab.
Ruckartige
Armbewegungen.
Zylinder senkt sich
ab*.
Überhitzung im
Hydrauliksystem.
Klopfgeräusch im
Hydrauliksystem.
Verfärbte
Hydraulikflüssigkeit.
* Ein langsames Absenken von Zylinder 3 und 4 (um ca. 1 cm/Min.) ist vollkommen normal, da sie über keine
Vorspannventile verfügen.
FEHLERSUCHE
Internes Leck im Zylinder.
Verengung in einem
Hydraulikschlauch.
Fehler im Regulierungsventil. Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Der Joystick befindet sich
beim Starten der
Fernsteuerung in einer
Betriebsposition.
Fehler im Regulierungsventil
Undichte Absperrventile in
den Zylindern der
Stützausleger.
Die Hydraulikflüssigkeit
wurde bei kalter Maschine
aufgewärmt.
Ein Schieberventil ist
aufgrund von
Verunreinigungen blockiert.
Luft im Regulierungsventil.
Dichtungsring innerhalb des
Regulierungsventils defekt.
Fehler im
Druckregulierungskreislauf.
Verunreinigung innerhalb des
Hydrauliksystems.
Undichtigkeiten innerhalb des
Zylinders.
Defektes Ventil.
Defektes Ausgleichsventil.
Blockierter oder verstopfter
Kühler.
Zu hohe Außentemperatur.
Maximaldruck oder Druck bei
Stillstand innerhalb der
Pumpe ist zu hoch eingestellt.
Schlauch oder
Anschlussstück defekt.
Verengung in der
Hauptleitung oder
Werkzeugleitung.
Zu hoher Leistungsverlust
wegen defektem oder
ungeeignetem Werkzeug.
Hydraulikpumpe defekt.
Nicht ausreichend
Hydraulikflüssigkeit im Tank.
Luft in der
Hydraulikflüssigkeit.
Hydraulikpumpe defekt.
Eine graue Verfärbung deutet
auf Wasser im System hin.
Eine schwarze Verfärbung
deutet auf Koksbildung als
Folge zu hoher
Betriebstemperatur hin.
Fahren Sie den Zylinder ohne Last bis zur Endposition aus und
überprüfen Sie den Pumpendruck am Display. Wird der Maximaldruck
erreicht, ist die Dichtung im Zylinder intakt.
Fahren Sie den Zylinder lastfrei. Kontrollieren Sie den Pumpendruck
im Display. Wenn Sie maximalen Druck aber nicht die volle
Geschwindigkeit des Zylinders feststellen, deutet dies auf eine
Stauung im Hydraulikschlauch hin.
Bringen Sie den Joystick in die Neutralposition und starten Sie die
Fernsteuerung erneut.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Wärmen Sie die Maschine auf.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Suchen Sie nach eventuellen Undichtigkeiten. Wechseln Sie die
Hydraulikflüssigkeit und den Ölfilter aus.
Suchen Sie nach der undichten Stelle und ersetzen Sie beschädigte
Komponenten.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Reinigen Sie den Kühler
Zwangskühlung einsetzen.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Ersetzen Sie die beschädigte Komponente.
Ersetzen Sie die beschädigte Komponente.
Überprüfen Sie, ob Druck und Fluss des Werkzeugs mit den
Maschinenspezifikationen übereinstimmen.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Stoppen Sie umgehend den Motor. Suchen und beheben Sie
eventuelle Undichtigkeiten. Füllen Sie Hydraulikflüssigkeit nach.
Betreiben Sie die Maschine ohne Belastung bis Flüssigkeit und Luft
voneinander getrennt sind.
Setzen Sie sich mit Ihrer Servicewerkstatt in Verbindung.
Ermitteln und beheben Sie den Grund für den Wassereintritt.
Wechseln Sie die Hydraulikflüssigkeit und den Ölfilter aus.
Ermitteln und beheben Sie den Grund für die Überhitzung. Wechseln
Sie die Hydraulikflüssigkeit und den Ölfilter aus.
German – 65