Hf-Lichtbogen-Zündung - Weco Cruiser 322AC/DC Bedienungsanleitung

Cruiser 322/402/502AC/DC
Power Pulse 322/402/502AC/DC
SINUSWELLE:
○ Vorteile:
• Gute Energieübertragung auf das zu schweißende Werkstück.
• Sehr glänzendes und sauberes Aussehen der Schweißnaht.
• Gute Ausführungsgeschwindigkeit und optimaler Einbrand.
• Geringe Lärmentwicklung des Lichtbogens.
○ Nachteile:
• Etwas niedrigere Leistungsfähigkeit als bei der Rechteckwelle.
DREIECKWELLE:
○ Vorteile:
• Niedrige Energieübertragung auf das zu schweißende Werkstück, daher gut geeignet für Ma-
terialien oder Legierungen mit niedrigem Schmelzpunkt.
• Steuerung des (nicht erhöhten) Einbrands.
• Sehr geringe Lärmentwicklung des Lichtbogens.
○ Nachteile:
• Strom nicht geeignet für erhöhte Ausführungsgeschwindigkeit oder wenn glänzende Nähte
oder erhöhter Einbrand gewünscht werden.
- PUNKTSCHWEISSZEIT WIG
○ Nur bei 2-Takt-PUNKTSCHWEISSEN (2T SPOT) verfügbar. Das Drücken des Knopfs am Bren-
ner erhält den Schweißlichtbogen für die mit diesem Einstellwert vorgegebene Zeit aufrecht. Er-
neutes Drücken des Knopfs am Brenner zum Wiederaufnehmen des Schweißvorgangs.
○ Das Ergebnis sind ein präziser, oxidfreier Schweißpunkt und keine Deformation des Blechs.
- PAUSEZEIT
○ Nur mit 2 SPOT-Zeiten und Lichtbogen mit aktiver HF erhältlich. Bestimmt eine vorgegebene Pau-
sezeit zwischen zwei Punktschweißzeiten. Durch Drücken der Taste Brenner, dauert der Lichtbo-
gen solange wie unter dem Parameter PUNKTSCHWEISSZEIT eingegeben. Danach bleibt der
Lichtbogen für die PAUSEZEIT ausgeschaltet, dann schaltet er wieder auf Zündung. Der Prozess
dauert solange, bis die Taste Brenner wieder losgelassen wird. Wenn der Parameter auf OFF
eingestellt ist, bleibt die Funktion Q-Spot auf den Standardmodus geregelt.
- HF-LICHTBOGEN-ZÜNDUNG
○ Die Einstellung aktiviert das Zünden des Lichtbogens beim WIG-Schweißen durch Hochfrequen-
zentladung. HF-Zünden vermeidet das Einschließen von Unreinheiten im Anfangsbereich der
Schweißnaht. Wenn ausgeschaltet (OFF), erfolgt das Zünden durch Streichen („LIFT-ARC").
• HF: Bei dieser Zündungsart erfolgt das Zünden durch eine elektrische Entladung mit hoher
Spannung aber geringer Stromstärke (HF) zwischen der Spitze der Elektrode und dem zu
schweißenden Werkstück. Sobald der Lichtbogen sich aufgebaut hat, schaltet der Generator
die HF-Entladung ab. Diese Zündungsart ist nicht nur mühelos und direkt, sondern sorgt auch
für eine längere Lebensdauer der Elektrode und hält diese rein, so dass mit einem sehr genau-
en und stabilen Lichtbogen gearbeitet werden kann.
1
WELD THE WORLD
VORGEHENSWEISE DER HF-LICHTBOGEN-ZÜNDUNG
Wolframelektrode so auf den Zündpunkt halten, dass zwischen Elektrode und Werk-
stück etwa 2-3 mm Abstand sind.
Cod. 006.0001.1820
23/10/2018 V.2.7
DEUTSCH
31