Hamilton KHAKI X-Wind Bedienungsanleitung Seite 10

Mode d'emploi
Vent de travers (Crosswind)
La Khaki X-Wind est équipée d'une calculatrice d'angle
de dérive qui permet aux pilotes de calculer et d'enregis-
trer exactement les vents latéraux qu'ils rencontreront
lors de leur vol programmé.
1. Positionner la flèche rouge de la lunette rotative
intérieure supérieure
9
couronne ).
D
Régler la lunette rotative intérieure inférieure
(Réglage par la couronne
2. Connaître la vitesse du vent (force du vent) et la direc-
tion du vent (d'où vient le vent). Information connue
par la tour de contrôle ou sur
la carte météo.
Ex. Vitesse du vent: 40 mph
Direction du vent: 70°
Indiquer la direction du vent
(70) dans la fenêtre avec la
lunette rotative intérieure
supérieure (Réglage par la couronne
9
3. Indiquer la vitesse de l'avion
au dixième sur la lunette rota-
tive extérieure en face de la
8
flèche rouge.
Ex. Vitesse de l'avion:
180 mph – indiquer 18.
8
sur 12 heures. (Réglage par la
0
).
E
).
D
4. A partir du cap géographique, calculer le cap magné-
tique de l'avion: La variation (Var) dépend de l'endroit où
l'on se trouve, elle peut être lue sur une carte d'aviation.
Ex. Cap géographique: 30°
Variation (Var): 10°
Cap magnétique: 30° + 10° = 40°
Tn: Vrai Nord | Mn: Nord Magnétique | Var: Variation
sur 0°
Quand la variation (Var) est à l' o uest,
elle est ajoutée au cap géographique
pour trouver le cap magnétique.
Ex. 30° + 10° = 40°
5. Calculer l'angle au vent de l'avion (Crosswind Angle).
C'est-à-dire l'angle aigu entre l'axe du vent et l'axe de
l'avion.
Ex. Direction du vent: 70°
Cap magnétique de l'avion: 40°
Angle au vent: 70° – 40° = 30° (vent d'avant droite)
70° – 40° = 30°
Vent avant droite
(Headwind)
Quand la variation (Var) est à l' e st, elle
est soustraite au cap géographique
pour trouver le cap magnétique.
Ex. 30° – 15° = 15°
180° – (330° - 220°) = 360° – (330° - 40°) =
70° Vent arrière droite 70° Vent avant gauche
(Tailwind) (Headwind)
© HAMILTON 19/07/2013