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Manejo; Indicaciones Importantes; Para El Servicio; Sobre El Lugar De Montaje - Bosch BAT 490 Originalbetriebsanleitung

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es
4� | BA� 4�� | Manejo
4.

Manejo

4.1

Indicaciones importantes

Peligro – Gases inflamables al cargar baterías
defectuosas.
Lesiones graves o muerte por explosión de gas.
No encender fuego, evitar la luz sin protec-
ción y la formación de chispas.
No apagar el BAT 490 y no retirar las pinzas
de carga.
Ventilar inmediatamente el recinto.
Después de ventilar, apagar el BAT 490.
4.1.1

Para el servicio

BAT 490 se debe alimentar de tensión a través de
una red de alumbrado puesta a tierra.
Utilizar solo los cables de carga suministrados por
Bosch.
El cable de conexión a la red y el cable de carga
deben estar en perfecto estado.
Los cables de carga no se deben alargar ni acortar
nunca.
Las baterías sólo deben cargarse en salas bien
ventiladas.
Deben evitarse la luz abierta y la generación de
chispas al cargar la batería.
Para la carga sólo deben conectarse en paralelo
baterías intactas.
No deben cargarse baterías no fabricadas para este fin.
Durante el proceso de carga, también de baterías
totalmente descargadas, deben desconectarse todos
los dispositivos consumidores del vehículo.
Antes de conectar el BAT 490 con la red eléctrica, el
interruptor de encendido/apagado debe colocarse
en "0" (OFF).
En las baterías estándar deben desenroscarse los
tapones de las celdas antes de la carga.
Al cargar baterías de vehículo montadas, conectar a
la carrocería la pinza de carga negra (‒), alejada de
la batería y de la tubería de la gasolina.
Desconectar el BAT 490 antes de retirar las pinzas
de carga.
Nunca deben retirarse las pinzas de carga durante el
proceso de carga.
Mientras está en curso el proceso de carga, la
batería no debe separarse de la red de a bordo.
Las pinzas de carga nunca deben conectarse en
cortocircuito.
i
En caso de polarización incorrecta o de cortocircuito
de los bornes, la tensión de carga permanece
desconectada y se presenta un mensaje de fallo. El
BAT 490 no reconoce las baterías con una tensión
inferior a 2 V. Este valor umbral es necesario para
garantizar la protección de intercambio de polos en
el BAT 490.
|
1 689 989 068
2012-10-30
4.1.2

Sobre el lugar de montaje

Colocar el BAT 490 en posición horizontal respecto
al lugar de montaje sobre una superficie firme.
La ubicación debe ser suficientemente estable.
Tener en cuenta el peso del BAT 490 y el peso de la
batería a cargar.
Proteger el BAT 490 contra la humedad.
No cubrir el BAT 490.
Montar el BAT 490 de manera que haya a su
alrededor, como mínimo, un espacio de 15 cm para
la ventilación.
4.2
Conectar los cables de carga al
BA� 4��
1. Insertar el zócalo de conexión del cable de carga
negro en el enchufe de conexión (–), girarlo a la
derecha y apretarlo con la mano.
2. Insertar el zócalo de conexión del cable de carga
rojo en el enchufe de conexión (+), girarlo a la dere-
cha y apretarlo con la mano.
"
Cables de carga conectados al BAT 490.
Fig. 3:

Conectar los cables de carga al BAT 490.

4.�

Encender

i
El BAT 490 está ajustado de fábrica en 230 V,
50/60 Hz.
1. Conectar el BAT 490 a la red de alumbrado a través
del cable de conexión de red.
2. Encender el BAT 490 mediante el interruptor de
encendido/apagado (Fig. 2, Pos. 1).
 El LED (Fig. 1, Pos. 3) se ilumina.
i
Después de encender el BAT 490 la pantalla LCD
permanece siempre oscura, independientemente de
si hay una batería conectada mediante los cables de
carga o no.
3. Activar con
la pantalla LCD.
i
El BAT 490 reconoce automáticamente si está conec-
tada una batería de 12 voltios o una de 24 voltios
(conexión en serie de dos baterías de 12 voltios).
1
2
Robert Bosch GmbH

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