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Husqvarna PG 530 Bedienungsanleitung Seite 101

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Système d'entraînement des têtes de meulage
La machine Husqvarna PG 530 est livrée avec la
technologie Dual Drive Technology™. Les disques de
surfaçage sont entraînés par un grand moteur via une
courroie interne scellée à l'intérieur de la machine et le
système d'entraînement ne nécessite aucune mainte-
nance avant la révision générale (remplacement de la
courroie et des paliers). Cette révision est générale-
ment effectuée après 12-36 mois d'utilisation.
Système d'entraînement planétaire.
Le second composant du système Dual Drive Tech-
nology™ est le système d'entraînement planétaire
commandé par le moteur secondaire ou de moindre
taille et la boîte de vitesses. Ce système est situé à
l'extérieur de la machine et nécessite une maintenance
régulière.
Le système d'entraînement planétaire est montré sur
le diagramme 1.
Diagramme 1
1. Moteur des têtes de surfaçage
2. Boîte de bornes du moteur
3. Capot de la machine
4. Console de montage de la boîte de vitesses
5. Console à bride de la boîte de vitesses
6. Boîte de vitesses
7. Boîte de bornes du moteur
8. Moteur d'entraînement planétaire
1.
3.
2.
Diagramme 1. Système d'entraînement planétaire
Une roue d'entraînement planétaire est située sur
l'arbre de sortie de la boîte de vitesses, sous la boîte
de vitesses et dissimulée par les consoles de mon-
tage et le capot de la machine. La roue s'engage
avec la bague de la chaîne (aussi située sous le
capot de la machine) pour former le mécanisme
Maintenance
8.
7.
6.
4.
5.
d'entraînement principal du système d'entraînement
planétaire. Ce système est un système à sec (c.-à-d.
qu'aucune lubrifi cation n'est nécessaire entre la roue
de l'entraînement planétaire et la bague). Il permet à
la poussière entrant en contact avec la bague d'être
évacuée.
IMPORTANT!
La lubrifi cation de ce système provoque une
accumulation de poussière dans la bague de
chaîne et réduit considérablement la durée de
vie de la bague et de la roue de l'entraînement
Diagramme 2
1.
2.
planétaire.
1. Roue de l'entraînement planétaire
2. Console à bride de la boîte de vitesses
Diagramme 3
1. Console de montage de la boîte de vitesses
2. Capot de la machine
3. Bague de chaîne
Diagramme 4
1. Joint planétaire
Bien que la bague de la chaîne et la roue de
l'entraînement planétaire soient situées sous le capot de
la machine, elles risquent néanmoins d'être exposées à
la poussière et aux débris créés par le surfaçage. Pour
réduire les risques de pénétration des polluants, un joint
planétaire a été monté pour empêcher la poussière et les
autres particules d'entrer en contact avec le mécanisme
d'entraînement planétaire.
Diagramme 4
Diagramme 3
1.
2.
3.
1.
Joint planétaire – Gros
plan
101
French -

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