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Buderus BHKW Modul E 0836 DN-70 Technische Beschreibung Seite 8

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Produktbeschreibung
2.1.3 Motorkühlsystem
Der Motor wird über einen geschlossenen
Wasserkreislauf gekühlt.
Die Pumpe drückt das Kühlwasser zunächst durch den
Ölkühler in das Kurbelgehäuse. Über die integrierten
Kühlwasserkanäle innerhalb des Kurbelgehäuses wird
die Kühlung der Zylinderlaufbuchsen und der
Zylinderköpfe sichergestellt. Nach Durchströmen des
wassergekühlten Abgassammelrohres tritt das
Kühlwasser wieder aus dem Motor aus.
Komponenten
Das Motorkühlsystem besteht aus einer elektrisch
angetriebenen Pumpe, einem
Sicherheitsüberdruckventil und einem
Membranausdehnungsgefäß.
Besonderheiten
Der Motor ist vor zu niedrigen
Kühlwassertemperaturen infolge zu niedrig
temperierten Heizungswasser-Rücklaufes oder zu
großem Heizungswasservolumenstrom durch
geeignete Maßnahmen wie Rücklaufanhebung oder
hydraulische Schaltung zu schützen. Folgeschäden
aufgrund von Dauerbetrieb außerhalb der zulässigen
Betriebsparameter sind von der Gewährleistung
ausgeschlossen.
2.1.4 Motoranlasser
Der Motoranlasser unterstützt den Startvorgang des
Gas-Otto-Motors.
Das Einrückrelais dient sowohl zum Verschieben des
Ritzels beim Einspurvorgang in den Zahnkranz des
Motors, als auch zum Schließen der Kontaktbrücke
zum Einschalten des Starter-Hauptstroms.
Der Einspurtrieb des Einspurgetriebes ist so
ausgebildet, dass sich die Schubbewegungen des
Einrückrelais und die Drehbewegungen des
elektrischen Startermotors bei jeder denkbaren
Einspursituation überlagern können. Der Freilauf
(Überholkupplung) bewirkt, dass bei antreibender
Ankerwelle das Ritzel mitgenommen wird, jedoch bei
schneller laufendem Ritzel („Überholen") die
Verbindung zwischen Ritzel und Ankerwelle gelöst
wird.
Änderungen aufgrund technischer Verbesserungen vorbehalten!
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Komponenten
Der Motoranlasser ist mit einem Einrückrelais und
einem Einspurgetriebe ausgerüstet. Der
Schubtriebanlasser hat eine Versorgungsspannung
von 24 V bei einer Leistungsaufnahme von 6,5 kW.
2.1.5 Batteriestarteranlage
Die zwei Batterien liefern dem Motoranlasser und der
Zündanlage (24 V) die elektrische Energie für den
Startvorgang des Motors. Ebenfalls liefern die Batterien
die elektrische Energie für die Überwachungs- und
Regelungseinrichtungen (24V).
Komponenten
Die zwei Batterien (Bleibatterien, 160 Ah, 2 × 12V) sind
wartungsfrei und mit Flüssigelektrolyt gefüllt.
Besonderheiten
Die Batterien werden trocken vorgeladen geliefert und
bei der Inbetriebnahme des BHKW-Moduls befüllt.
2.1.6 Verbrennungsluftfilter
Der Verbrennungsluftfilter filtert die dem Gas-Otto-
Motor zugeführte Verbrennungsluft.
Komponenten
Der Verbrennungsluftfilter ist ein zweistufiger
Trockenluftfilter aus voll recyclingfähigem Kunststoff
mit auswechselbarer Papierfilterpatrone. Er ist in der
Luftzuleitung (am Filteraustritt) eingebaut. Der
maximale Unterdruck darf vor dem Gasmischer
30 mbar betragen.
Besonderheiten
Der Luftfilter muss nach den Vorgaben des
Wartungsplans und unter Berücksichtigung der
spezifischen Bedingungen am Aufstellort gewartet
werden.
Technische Beschreibung BHKW Modul E 0836 DN-70 • Ausgabe 06/2005

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