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Produktbeschreibung
2.7
Abgasreinigungssystem und
Abgasvorschalldämpfer
Nach der Abgasreinigung und dem
Abgaswärmeübertrager wird das Abgas durch den
liegend im Rahmen angeordneten Edelstahl-
Abgasvorschalldämpfer geführt.
Ein geregelter Dreiwege-Katalysator (Reduktion von
NOx und Oxidation von CO und CnHm) reduziert die
Schadstoffemissionen des Abgases.
Komponenten
Die aktive katalytische Beschichtung ist auf
warmfestem Stahl aufgebracht. Das monolithische
Metallsubstrat besteht aus ferritischem rostfreiem
Edelstahlblech mit einer Wandstärke von 0,04 mm.
Das Gehäuse besteht aus Edelstahl mit hoher
Temperaturbeständigkeit. Der Abgasaustrittsflansch ist
an der Anschlussseite des BHKW-Moduls angeordnet.
Besonderheiten
Der Katalysator ist servicefreundlich in die
Abgasleitung nach dem Motor integriert, die Lambda-
Sonde für den Lambda=1-Betrieb ist unmittelbar nach
dem Motoraustritt im Abgassystem des BHKW-Moduls
eingebaut.
2.8
Schmierölversorgungssystem
Jedes BHKW-Modul ist mit einer Einrichtung für die
Schmierölstandsüberwachung ausgerüstet. Mit dem
Schauglas ist der Ölstand erkenn- und kontrollierbar.
Über eine elektrische Niveaukontrolle mit Alarmkontakt
kann der Minimalwert kontrolliert werden. Der
Ölverbrauch wird aus einem Schmierölvorratsbehälter,
mit einem Volumen ausgelegt für ≥ ein
Wartungsintervall, gedeckt.
Die Altölmenge kann mit freiem Gefälle aus dem
BHKW-Modul abgelassen werden. Es wird in einem
Altölgebinde aufgefangen und entsorgt. Die
Frischölbefüllung wird in der Regel mit 20-Liter-
Kanistern vorgenommen.
Komponenten
Das Schmierölversorgungssystem besteht aus einer
Schmierölstandsüberwachung, einem Schauglas, einer
elektrischen Niveaukontrolle mit Alarmkontakt (Öl-
min.), einem Schmierölvorratsbehälter,
Frischölbehälter (mit außenliegender
Verbrauchsanzeige), einem Einfüllstutzen, einer
Tropfölwanne und einer Auffangwanne (unter dem
BHKW-Modul).
Änderungen aufgrund technischer Verbesserungen vorbehalten!
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Besonderheiten
Aus Sicherheitsgründen nehmen die Tropföl- und
Auffangwanne den gesamten Inhalt aus der
Motorölwanne, dem Frischölbehälter und dem
Motorkühlwasser auf und entspricht somit dem
Wasserhaushaltsgesetz (WHG).
Zur Minimierung des Ölverbrauchs und für eine
möglichst lange Ölstandzeit sollte Synthetiköl
eingesetzt werden. Das angebotene Motorenfabrikat
ist für den Betrieb mit vollsynthetischem Schmieröl
geeignet.
2.9
Die Verkleidung des BHKW-Moduls besteht aus
Schalldämmhaube und -elementen für die
Motor/Generatoreinheit und den Verkleidungen der
Wärmetauschereinheit. Der Ablüfter sorgt für die
Entlüftung des BHKW-Moduls.
Komponenten
Die Schalldämmelemente bestehen aus Stahlblech mit
Versteifungen aus Profilen, PU-Schaumwaben (50
mm) und Spezial-PU-Schaum (300 kg/m³). Die
Frischluftansaugung befindet sich in der Bodenplatte.
Das Frequenzmittel der Schalldämmung der Haube
beträgt ca. 20 dB. Der anschließende
Segeltuchstutzen ist im Lieferumfang enthalten.
Besonderheiten
Für Revisionsarbeiten kann die Trägerkonstruktion
demontiert werden, um mit geeignetem Hebezeug
ohne Behinderung arbeiten zu können.
Für Montagearbeiten kann die Verkleidung des BHKW-
Moduls leicht abgenommen werden.
Technische Beschreibung BHKW Modul E 0836 DN-70 • Ausgabe 06/2005
Schalldämmhaube und Ablüfter
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