Service & Entretien; Fig. 2 - Ferm FGG-800 Übersetzung Der Originalbetriebsanleitung

le bas du couvercle du réservoir.
Resserrez le couvercle du réservoir.
Servez-vous des vis incluses pour fixer la
poignée sur le réservoir.
Important ! Avant l'utilisation, le réservoir doit
être rempli avec un mélange d'essence dans un
rapport de mélange de 50 :1 Référez-vous au
tableau ci-dessous.
Servez-vous du gobelet gradué à l'intérieur du
réservoir. Un échelon équivaut à 20ml. Faites
un mélange homogène.
Mélange 50 :1
Essence normale non plombée huile à 2 temps
1l
2l
3l
4l
Pour une utilisation générale, vous pouvez
utiliser 2 temps huile.
Remplissage du réservoir
• Utilisez de l'essence mélangée uniquement
• Retirez tout cordon d'alimentation
• Arrêtez les interrupteurs d'alimentation
• Ne pas trop remplir – laissez une entrée
d'air au-dessus du niveau d'essence
• Toujours visser le bouchon du carburant à
fond
• Nettoyez tout déversement de carburant
• Ne pas fumer pendant que vous travaillez
sur le groupe électrogène.
Toujours faire attention !
Démarrage du générateur
Fig. 1 + 3 + 4
1. Serrez le robinet de carburant (8).
2. Allumez le moteur à l'aide de l'interrupteur
de démarrage (5).
3. Mettez le levier d'étrangleur (6) en position
fermée (pour redémarrer un moteur déjà
chaud, laissez le levier d'étrangleur en
position ouverte ou semiouverte).
4. Tirez doucement le câble du démarreur
jusqu'à l'enclencher, puis tirez-le
brusquement pour démarrer le moteur (7).
5. Laissez le moteur fonctionner jusqu'à ce
qu'il chauffe, et placez ensuite le levier
d'étrangleur en position ouverte (6).
Ferm
Utilisation de la sortie CA (230 V)
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•
Arrêt du générateur
Fig. 1 + 4
1. Débranchez tous les câbles (5)
2. Mettez l'interrupteur de démarrage sur
3. Fermez le robinet de carburant (8).
4. Service & entretien
20ml
40ml Entretien périodique
60ml
80ml Quotidien (vérification avant la mise en
marche)
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3 mois ou après 50 heures d'utilisation
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6 mois ou après 100 heures d'utilisation
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12 mois ou après 300 heures d'utilisation
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Vérification de la bougie d'allumage

Fig. 2

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Mettez le générateur en marche
Branchez la fiche mâle de l'appareil
électrique
"ARRÊT" (5).
Vérifiez que le tuyau à carburant ne
présente aucune fissure ou autre
dommage. Remplacez-le si nécessaire.
Vérifiez la présence de fuite sur le système
d'échappement. Resserrez ou remplacez le
joint si nécessaire.
Vérifiez le bon fonctionnement du
démarreur.
Vérifiez le bon fonctionnement du lanceur à
rappel.
Vérifiez l'état de la bougie d'allumage.
Réglez l'écartement et nettoyez la bougie.
Remplacez-la si nécessaire.
Nettoyez le robinet et le filtre du réservoir.
Remplacez-les si nécessaire.
Vérifiez les raccords et les attaches.
Remplacez-les si nécessaire.
Contactez un centre de service spécialisé
afin de vérifier le jeu des soupapes.
Vérifiez que le ventilateur du système de
refroidissement n'est pas endommagé.
Retirez le capuchon de la bougie, et
enlevez la saleté située autour de la bougie
d'allumage.
Enlevez la bougie d'allumage (10) à l'aide
FR
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