Automatisch Einschalten; Automatisch Ausschalten Bei Vorwärtsfahrt - BMW 5 Serie Betriebsanleitung

Bedienung
Akustische Warnung erfolgt erst:
▷ bei den Sensoren vorn und den beiden Eck‐
sensoren hinten bei ca. 60 cm.
▷ bei den mittleren Sensoren hinten bei
ca. 1,50 m.
Grenzen des Systems
Verkehrssituation zusätzlich beobachten
PDC kann die persönliche Einschätzung
der Verkehrssituation nicht ersetzen. Die Ver‐
kehrssituation rund um das Fahrzeug zusätzlich
durch direkten Blick kontrollieren. Sonst könnte
z. B. durch Verkehrsteilnehmer oder Gegen‐
stände, die sich außerhalb des Erkennungsbe‐
reichs von PDC befinden, Unfallgefahr entste‐
hen.
Laute Schallquellen außerhalb und innerhalb
des Fahrzeugs können den PDC-Signalton
übertönen.◀
Schnelles Fahren mit PDC vermeiden
Schnelles Zufahren auf ein Objekt vermei‐
den.
Schnelles Losfahren vermeiden, während PDC
noch nicht aktiv ist.
Das System könnte sonst aufgrund physikali‐
scher Gegebenheiten zu spät warnen.◀
Grenzen der Ultraschallmessung
Das Erkennen von Objekten kann an Grenzen
der physikalischen Ultraschallmessung stoßen
wie z. B.:
▷ bei Anhängerdeichseln und -kupplungen.
▷ bei dünnen oder keilförmigen Gegenstän‐
den.
▷ bei niedrigen Objekten.
▷ bei Objekten mit Ecken und scharfen Kan‐
ten.
Bereits angezeigte, niedrige Objekte, z. B. Bord‐
steinkanten, können in den toten Bereich der
Sensoren kommen, bevor oder nachdem be‐
reits ein Dauerton ertönt.
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Fahrkomfort
Online Version für Sach Nr. 01 40 2 900 593 - 03 12 490
Online Version für Sach Nr. 01 40 2 600 593 - 03 12 490
Höher liegende, hervorstehende Objekte, z. B.
Wandvorsprünge, könnten nicht erkannt wer‐
den.
Fehlwarnungen
PDC kann unter folgenden Bedingungen eine
Warnung anzeigen, obwohl sich kein Hindernis
im Erfassungsbereich befindet:
▷ bei starkem Regen.
▷ bei starker Verschmutzung oder Vereisung
der Sensoren.
▷ bei schneebedeckten Sensoren.
▷ bei rauen Straßenoberflächen.
▷ in großen, rechtwinkeligen Gebäuden mit
glatten Wänden, z. B. Tiefgaragen.
▷ durch starke Abgase.
▷ durch andere Ultraschallquellen, z. B. Kehr‐
maschinen, Dampfstrahlreiniger oder Ne‐
onröhren.
▷ bei schiefsitzender Abdeckung der Anhän‐
gerkupplung.
Fahren mit Anhänger
Die hinteren Sensoren können keine sinnvollen
Messungen vornehmen. Sie schalten sich des‐
wegen nicht ein.
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.

Automatisch einschalten

Bei laufendem Motor Getriebeposition R einle‐
gen.
Automatisch ausschalten bei
Vorwärtsfahrt
Das System schaltet bei Überschreitung einer
bestimmten Fahrtstrecke oder Geschwindigkeit
aus.
Bei Bedarf das System wieder einschalten.