Erkennungsbereich; Geschwindigkeitsbereich; Verzögerung - BMW 5 Serie Betriebsanleitung

Kontroll- und Warnleuchten
Persönliche Verantwortung
Kontroll- und Warnleuchten entlasten
nicht von der Verantwortung, Wunschge‐
schwindigkeit und Fahrweise den Verkehrsver‐
hältnissen anzupassen.◀
Je nach Ausstattung zeigt die Kontroll‐
leuchte in der Instrumentenkombination
an, ob das System eingeschaltet ist.
Fahrzeugsymbol leuchtet orange:
Vorausfahrendes Fahrzeug erkannt.
Fahrzeugsymbol blinkt orange:
Die Voraussetzungen für den Betrieb
des Systems sind nicht mehr erfüllt.
Das System wurde deaktiviert, bremst aber bis
zu Ihrer aktiven Übernahme durch Treten der
Bremse oder des Gaspedals.
Fahrzeugsymbol blinkt rot und ein Sig‐
nal ertönt:
Aufforderung zum Eingreifen durch
Bremsen und ggf. Ausweichen.
Zwischen Geschwindigkeitsregelung
mit/ohne Abstandsregelung wechseln
Anzeige in der Instrumentenkombination:
Umschalten auf Geschwindigkeitsrege‐
lung ohne Abstandsregelung.
Umschalten auf aktive Geschwindig‐
keitsregelung mit Abstandsregelung.
Grenzen des Systems

Geschwindigkeitsbereich

Der optimale Einsatzbereich liegt auf gut aus‐
gebauten Landstrassen und Autobahnen. Die
Wunschgeschwindigkeit kann zwischen
30 km/h bis 180 km/h gewählt werden.
Online Version für Sach Nr. 01 40 2 900 593 - 03 12 490
Online Version für Sach Nr. 01 40 2 600 593 - 03 12 490
Fahrkomfort
Das System kann auch im Stand aktiviert wer‐
den.
Bei der Nutzung die jeweils gesetzlich vorge‐
schriebene Höchstgeschwindigkeit beachten.
Nach Umschalten auf Geschwindigkeitsrege‐
lung ohne Abstandsregelung können auch hö‐
here Wunschgeschwindigkeiten gewählt wer‐
den.

Erkennungsbereich

Das Erkennungsvermögen des Systems und
das automatische Bremsvermögen sind be‐
grenzt.
Z. B. können vorausfahrende Zweiräder mögli‐
cherweise nicht erkannt werden.
Begrenztes Erkennungsvermögen
Aufgrund des begrenzten Erkennungs‐
vermögens aufmerksam sein, um jederzeit aktiv
eingreifen zu können, sonst besteht Unfallge‐
fahr.◀
Verzögerung
Das System verzögert nicht bei einem stehen‐
den Hindernis auf derselben Fahrspur, z. B. bei
einem Fahrzeug an einer roten Ampel oder am
Stauende.
Das System reagiert ebenfalls nicht auf:
▷ Fußgänger oder ähnliche langsame Ver‐
kehrsteilnehmer.
▷ rote Ampeln.
▷ stehende Objekte.
▷ Querverkehr.
Bedienung
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