Abstimmspezifikationen; Wartung - Honda GCV520 Bedienungsanleitung

05/03/24 19:10:38 34Z5Z600_016
Austauschteile
Die Schadstoffbegrenzungssysteme Ihres Honda-Motors wurden in
Übereinstimmung mit den EPA-, kalifornischen und kanadischen
Emissionsvorschriften konstruiert, gefertigt und zertifiziert. Bei jeder
Wartungsarbeit sollten Original-Honda-Austauschteile verwendet werden,
falls erforderlich. Diese Original-Austauschteile sind nach denselben
Normen wie die ursprünglichen Teile gefertigt, sodass Sie auf deren
Eignung und Leistung vertrauen können. Durch den Gebrauch von
Austauschteilen, die nicht dem ursprünglichen Design und der Qualität der
Original-Austauschteile entsprechen, kann die Wirksamkeit des gesamten
Schadstoffbegrenzungssystems gemindert werden.
Zubehörteile-Hersteller sind dafür verantwortlich, dass ihre Produkte die
Schadstoffbegrenzung nicht negativ beeinflussen. Ein Hersteller oder
Nachbauer eines Teils muss bescheinigen, dass der Gebrauch dieses Teils
nicht zu einer Verletzung der Emissionsvorschriften führt.

Wartung

Den Wartungsplan auf Seite einhalten. Dieser Plan beruht auf der 7
Annahme, dass die Maschine für den vorgesehenen Zweck eingesetzt wird.
Fortgesetzter Betrieb unter hoher Last oder hohen Temperaturen, bzw. in
ungewöhnlich feuchter oder staubiger Umgebung erfordert häufigere
Wartung.
Abscheidungsgrad
Motoren mit Zertifikation für eine Emissionshaltbarkeitsdauer in
Übereinstimmung mit den California Air Resources Board-Anforderungen
sind mit einem Abscheidungsgrad-Informationsanhänger/-etikett versehen.
Anhand des Balkendiagramms können Sie die Emissionseigenschaften
von Motoren vergleichen. Je niedriger der Abscheidungsgrad, desto
geringer ist die Luftverschmutzung.
Die Haltbarkeitsangabe gibt Auskunft über die Zeitdauer, während der die
Emissionseigenschaften des Motors gewährleistet sind. Der
beschreibende Begriff gibt die Nutzdauer für das
Schadstoffbegrenzungssystem des Motors an. Weitere Informationen
entnehmen Sie bitte der Garantie für das Schadstoffbegrenzungssystem .
Beschreibender Begriff Betrifft Emissionshaltbarkeitsdauer
Mäßig 50 Stunden (0 65 cm )
125 Stunden (mehr als 65 cm )
Mittelmäßig 125 Stunden (0 65 cm )
250 Stunden (mehr als 65 cm )
Erweitert 300 Stunden (0 65 cm )
500 Stunden (mehr als 65 cm )
Der/Das Abscheidungsgrad-Informationsanhänger/-etikett muss bis zum
Wiederverkauf beim Motor verbleiben. Vor Betrieb des Motors ist der
Anhänger abzunehmen.
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Technische Daten
GCV520/GXV520
Länge
Leergewicht
Motortyp
Hubraum
[Bohrung
Höchstleistung
Höchstdrehmoment
Motoröl-Füllmenge
Kraftstoffverbrauch
Kühlsystem
Zündanlage
Zapfwellendrehung
GCV530/GXV530
Länge
Leergewicht
Motortyp
Hubraum
[Bohrung
Höchstleistung
Höchstdrehmoment
Motoröl-Füllmenge
Kraftstoffverbrauch
Kühlsystem
Zündanlage
Zapfwellendrehung

Abstimmspezifikationen

−
Elektrodenabstand
− Leerlaufdrehzahl
Ventilspiel (kalt)
−
Sonstige
Spezifikationen
DEUTSCH
(QEA1-Typ)
× Breite × Höhe
Viertaktmotor obenliegende Nockenwelle, 2 Zylinder
× Hub]
10,3 kW (14 PS) bei 3.600 min (U/min)
35,9 N·m (3,66 kgf·m) bei
Transistor-Magnetzündung
Entgegen dem Uhrzeigersinn
(QEA1-Typ)
× Breite × Höhe
Viertaktmotor obenliegende Nockenwelle, 2 Zylinder
× Hub]
11,8 kW (16 PS) bei 3.600 min (U/min)
36,5 N·m (3,72 kgf·m) bei
Transistor-Magnetzündung
Entgegen dem Uhrzeigersinn
GCV520/530, GXV520/530
GEGENSTAND SPEZIFIKATION
0,70 − 0,80 mm
＋ 200
1.400 min (U/min)
− 150
EINLASS: 0,10 ±
AUSLASS: 0,15 ±
Weitere Einstellungen sind nicht erforderlich.
456 × 427 × 331 mm
30,5 kg
(V-Anordnung, um 90° versetzt)
531 cm
[77 × 57 mm]
2.500 min (U/min)
Ohne Ölfilterwechsel:
0,90
Mit Ölfilterwechsel:
1,05
313 g/kWh (230 g/PSh)
Gebläsekühlung
456 × 427 × 331 mm
30,5 kg
(V-Anordnung, um 90° versetzt)
531 cm
[77 × 57 mm]
2.500 min (U/min)
Ohne Ölfilterwechsel:
0,90
Mit Ölfilterwechsel:
1,05
313 g/kWh (230 g/PSh)
Gebläsekühlung
WARTUNG
Siehe Seite: 10
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