Nidec Unidrive M400 Kurzanleitung Seite 55

Fehlerabschal-
tungscode
OHt dc bus Übertemperatur am DC-Bus.
Übertemperatur des Umrichters
OHt Inverter (Ermittlung aus dem
thermischen Modell).
OHt Power Übertemperatur im Leistungsteil.
Übertemperatur des
OHt Rectifier
Gleichrichters.
Kurzschluss im
OI ac
Umrichterausgang.
Überstrom am Bremschopper:
OI Brake Kurzschlussschutz für
Bremschopper wurde aktiviert.
Das Optionsmodul hat einen
Option Disable Wechsel des Umrichter-
Betriebsmodus nicht bestätigt.
Out Phase Loss Motorphasenausfall erfasst.
Output phase s/c Ausgangsphase Kurzschluss
Die Motorfrequenz hat den
Over Speed Schwellenwert für die
Überfrequenz überschritten.
Die Zwischenkreisspannung hat
den Spitzenwert für den
Over Volts
maximalen Dauerpegel
15 Sekunden lang überschritten.
Unidrive M400 Steuerung – Kurzanleitung
Ausgabenummer: 4
Bedeutung
Zu hohe Temperatur an einer DC-Bus-Komponente,
basierend auf einem thermischen Modell der Software.
Es wurde eine Übertemperatur an der IGBT-
Sperrschicht erfasst, basierend auf dem thermischen
Modell der Software.
Dieser Fehler bedeutet, dass eine zu hohe Temperatur
im Leistungsteil erfasst wurde.
Der Fehler OHt Rectifier bedeutet, dass eine
Übertemperatur an einem Gleichrichter erfasst wurde.
Der Momentanwert des Umrichterausgangsstroms hat
den eingestellten Grenzwert überschritten.
Mögliche Lösungen:
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•
•
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Es wurde ein Überstrom im Bremschopper erfasst oder
der Bremschopperschutz wurde aktiviert.
Mögliche Ursache:
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Das Optionsmodul hat dem Umrichter nicht innerhalb
der vorgegebenen Zeit bestätigt, dass die
Kommunikation mit dem Umrichter nach dem Wechsel
des Umrichter-Betriebsmodus ausgefallen ist.
Phasenausfall am Umrichterausgang erfasst.
Überstrom am aktiven Umrichterausgang erfasst.
Überhöhte Motorfrequenz (normalerweise verursacht
durch mechanische Last, die den Motor antreibt).
Eine Over Volts-Fehlerabschaltung bedeutet, dass die
DC-Busspannung den Maximal-Grenzwert überschritten
hat.
Mögliche Lösungen:
•
•
•
•
•
Beschreibung
Erhöhen Sie die Beschleunigungs-/
Verzögerungswerte.
Falls diese Fehlerabschaltung während der
automatischen Optimierung (Autotune) auftritt,
die Spannungsanhebung reduzieren.
Prüfen Sie auf eine eventuellen Kurzschluss in der
Ausgangsverkabelung.
Prüfen Sie die Motorisolierung mit einem
entsprechenden Gerät.
Entspricht die Länge des Motorkabels den für diese
Baugröße X geltenden Werten
Reduzieren Sie die Werte in den
Stromreglerverstärkungsparametern
Prüfen Sie die Verkabelung des Bremswiderstands.
Stellen Sie sicher, dass der Bremswiderstandswert
größer oder gleich dem Mindestwiderstandswert ist.
Überprüfen Sie die Bremswiderstandsisolierung.
Erhöhen Sie die Bremsrampenzeit 1 (Pr 00.004)
Reduzieren Sie den Bremswiderstandswert
(neuer Wert muss jedoch über dem
Mindestwiderstandswert liegen).
Überprüfen Sie die Netzspannung.
Prüfen Sie auf Schwankungen bei der
Versorgungsspannung, die zu einem Anstieg im
DC-Bus führen können.
Prüfen Sie die Motorisolierung mit einem
Isolationsprüfer.
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