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Beschleunigungssystem
Den Beschleuniger montiert man normalerweise von unten nach oben. Die Leine des
Gaspedals führt man durch das Paar der seitlichen Umlenkrollen
in der Nähe der
seitlichen Haupttragegurten, dann durch die grossen Umlenkrollen und dann durch die
Schlitzen im Neopren. Stelle die Länge ein und verknote die Leine am Brummelhaken.
Achte darauf, dass die Leine ungehindert verläuft und sich nirgends verhängen kann.
Einstellungen
Das Hawaii sollte genau auf dich eingestellt sein, um deinen Anforderungen gerecht zu
werden und ein einfaches Hineinsetzen ins Gurtzeug nach dem Start zu ermöglichen.
Die Einstellungen sollten vor dem ersten Flug in einem Gurtzeugsimulator sitzend
vorgenommen werden und hängen vom Körperbau und den persönlichen Vorlieben
sowie dem Flugstil ab. Die Feineinstellungen folgen dann Stück für Stück nach den
ersten Flügen.
Selbstverständlich müssen das Rettungsgerät und Protektor eingebaut sein, bevor man
die Einstellungen vornehmen kann.
Schultergurte
Die optimale Einstellung hängt von der Körpergrösse des Piloten ab. Man steht aufrecht
mit angelegtem Gurtzeug und locker geschlossenem Brust/Beingurten da. Dann zieht
man die Schultergurte soweit an, dass sie gerade anfangen zu spannen. Um die
Schultergurte zu lösen musst man an der kleinen Schlaufe ziehen, die hinten aus der
Neoprenverkleidung der Schliesse der Schultergurte heraus schaut.
Seitliche Gurte
Mit den seitlichen Gurten verstellt man den Winkel zwischen den Oberschenkeln und
dem Rumpf. Dieser Winkel kann zwischen 110° und 130° eingestellt werden. Wenn man
die Gurte anzieht, verkleinert man den Winkel und sitzt aufrechter, wenn man sie löst ist
die Pilotenposition eher liegend. Am einfachsten stellt man diese während eines ruhigen
Fluges ein. Denke daran, dass sich beim Fliegen in weit zurückgelehnter Position die
Stabilität des Gurtzeugs verringert und die Gefahr des Eintwistens nach großen
Klappern ansteigt.
Verstellung der Sitztiefe
Die Gurte zur Verstellung der Sitztiefe befinden sich in der Nähe der Seitentaschen. Man
verstellt den Winkel des Sitzbretts mit diesen Gurten. Um die optimale Einstellung zu
finden, solltest du sie zuerst komplett lösen und dann Stück für Stück anziehen bis die
Rückenabstützung und der Komfort passen. Dies hängt von den Vorlieben und vom
Flugstil des Piloten und natürlich von seinem Körperbau ab.
Die Einhängehöhe variiert je nach Grösse des Gurtzeuges von 41 bis 43 cm.
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