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SI-6MSFA-002-03
Allgemeine Informationen zur Sicherheit
WARNUNG
"Das Wartungsintervall ist von den Fahrbedingungen abhängig. Die Kette regelmäßig mit einem
geeigneten Reinigungsmittel reinigen. Keine alkalischen oder sauren Lösungsmittel wie
Entrostungsmittel verwenden. Bei Verwendung solcher Lösungsmittel kann die Kette reißen und
dabei können schwerwiegende Verletzungen verursacht werden."
• Der DUAL CONTROL-Hebel ST-M770/ST-M775 wird sowohl zum Schalten als auch zum Bremsen verwendet.
Machen Sie sich gut mit dem Schalten und Bremsen Ihres Fahrrads vertraut. Für die Bedienung wird auf die Abbildung
verwiesen.
• Das Bremsen ist nur mit dem DUAL CONTROL-Hebel möglich. Falls der Schalthebel (Hilfsrückstellhebel) für das Bremsen
verwendet wird, kann der Hebel beschädigt werden, so dass wegen Kontrollverlust eine hohe Unfallgefahr besteht.
• Falls die interne Einheit des DUAL CONTROL-Hebels beschädigt wird, bewegt sich der Hebel von der normalen Position nach
unten, so dass eine Betätigung der Bremsen sehr schwierig ist. In diesem Fall dürfen Sie auf keinen Fall weiterfahren.
• Der verstärkte Verbindungsstift kann nur für schmale Ketten verwendet werden.
• Es gibt zwei verschiedenen Arten von Verbindungsstiften.
Kontrollieren Sie deshalb zuerst die Tabelle, bevor Sie
Kette
den Stift auswählen. Falls andere als die verstärkten
Verbindungsstifte oder ein ungeeigneter verstärkter Stift,
superschmale
bzw. ein ungeeignetes Werkzeug verwendet wird, ist die
9-Gang-Kette wie
CN-7701 / CN-HG93
Verbindung nicht genügend stark, so dass die Kette
schmale
reißen und sich lösen kann.
8 / 7 / 6-Gang-Kette wie
• Falls die Kettenlänge wegen Verwendung anderer
CN-HG50 / CN-HG40
Zahnkränze eingestellt werden muss, darf die Kette nicht
an einer Stelle getrennt werden, an der sich ein verstärkter Verbindungsstift oder ein Endstift
befindet. Beim Trennen an einer Stelle mit einem verstärkter Stift oder einem Endstift wird die
Kette beschädigt.
• Sind Sie vorsichtig, dass sich keine Umschläge von Ihren Kleidern in der Kette verfangen, weil
dies zu einem Sturz führen kann.
• Kontrollieren Sie die Kettenspannung und ob sich die Kette in einwandfreiem Zustand befindet.
Bei zu geringer Kettenspannung oder bei beschädigter Kette muss die Kette ausgetauscht werden. Falls dies nicht gemacht
wird, kann die Kette reißen, was schwere Verletzungen verursachen kann.
• Verwenden Sie ein Kettenblatt, das für 9-Gang-Ketten wie CN-7701, CN-HG93 und CN-HG73 von Shimano geeignet ist. Bei
Verwendung eines Kettenblatts für 8-Gang-Ketten können am Kettenblatt Schaltstörungen auftreten und außerdem kann durch
herausfallende Kettenstifte ein Kettenbruch verursacht werden.
• Die beiden Schrauben der linken Kurbel müssen stufenweise gleichmäßig festgezogen werden, eine Schraube darf nicht allein
festgezogen werden. Kontrollieren Sie mit einem Drehmomentschlüssel, ob sich das Anzugsdrehmoment in einem Bereich von
12 - 14 N·m befindet.
Kontrollieren Sie nach einer Fahrstrecke von ungefähr 100 km das Anzugsdrehmoment erneut mit einem Drehmomentschlüssel.
Es ist wichtig, dass Sie danach das Anzugsdrehmoment in regelmäßigen Abständen kontrollieren.
Bei ungenügendem Anzugsdrehmoment oder falls die Schrauben nicht gleichmäßig in Stufen festgezogen wurden, kann sich die
linke Kurbel lösen, was zu einem Sturz führen kann.
• Lesen Sie diese Einbauanleitung vor der Installation von Teilen sorgfältig durch. Lockere, verschlissene oder beschädigte
Teile können zu einem Sturz mit großem Verletzungsrisiko führen. Es wird unbedingt empfohlen für den Austausch von Teilen
ausschließlich Shimano-Originalteile zu verwenden.
• Lesen Sie diese Einbauanleitung vor der Installation von Teilen sorgfältig durch. Durch nicht richtig ausgeführte Einstellungen
kann sich die Kette lösen, was zu einem Sturz mit hoher Verletzungsgefahr führen kann.
• Lesen Sie diese Einbauanleitung sorgfältig durch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen an einem sicheren Ort auf.
Hinweis
• Überprüfen Sie außerdem diesen Punkt nochmals, falls das Pedalgefühl nicht normal ist.
• Kontrollieren Sie vor dem Losfahren den Festsitz der Verbindung und ob kein Spiel vorhanden ist. Ziehen Sie die Kurbeln und
die Pedale in periodischen Abständen fest.
• Waschen Sie das Tretlager nicht mit einem Hochdruck-Wasserstrahl.
• Beim Auftreten von Lagerspiel muss das Tretlager ersetzt werden.
• Falls kein einwandfreies Schalten möglich ist, müssen Sie den Kettenwechsler waschen und alle bewegten Teile schmieren.
• Falls die Glieder so locker sind, dass eine Einstellung nicht mehr möglich ist, muss der Kettenwechsler ausgetauscht werden.
• Die Kettenblätter sollten in periodischen Abständen mit einem neutralen Reinigungsmittel gewaschen und danach wieder neu
eingefettet werden. Außerdem kann durch die Reinigung der Kette mit einem neutralen Reinigungsmittel die Lebensdauer der
Kettenblätter und der Kette verlängert werden.
• Falls die Kette beim Fahren von den Kettenblättern abspringt, müssen die Kettenblätter und die Kette ausgetauscht werden.
• Wenn sich die Kette in der gezeigten Position befindet, kann sie an den
Kettenblättern bzw. am Umwerfer streifen und Geräusche verursachen. Falls die
Geräusche ein Problem darstellen, können Sie die Kette auf den nächst oder den
übernächst großeren Zahnkranz umschalten.
• Vor der Installation müssen der rechte und der linke Adapter mit Fett behandelt
werden.
• Verwenden Sie für eine störungsfreie Betätigung die SIS-SP Kabelhülle und die
Tretlagerführung.
• Dieser Umwerfer eignet sich nur für Dreifachkettenblätter. Wenn ein Doppelkettenblatt verwendet wird,
stimmen die Schaltpositionen nicht überein.
• Für die obere Kabelführung ist ein Rahmen erforderlich, der mit drei Kabelhaltern (siehe Abbildung)
ausgerüstet ist.
• Verwenden Sie eine Kabelhülle von ausreichender Länge, so dass das Kabel beim vollständigen
Einschlagen des Lenkers nicht angespannt wird. Kontrollieren Sie auch, ob der Schalthebel beim
vollständigen Einschlagen des Lenkers den Rahmen nicht berührt.
• Kontrollieren Sie, dass sich beim Bremsen das Schalt- und das Bremskabel nicht gegenseitig behindern.
Eine gegenseitige Behinderung kann zu einer Beeinträchtigung beim Bremsen führen.
Bringen Sie die Kabel so an, dass sie auch bei vollem Einschlagen des Lenkers nicht straff gespannt sind.
• Für das Schaltkabel wird ein Spezialfett (SIS-SP41) verwendet. Verwenden Sie kein DURA-ACE-Fett oder ein anderes Fett, weil
dadurch die Schaltbetätigung beeinträchtigt werden kann.
• Vor der Montage müssen das Kabel und die Innenseite der Kabelhülle mit Fett behandelt werden, damit sich das Kabel richtig
bewegen kann.
• Die Hebel dürfen sich drehenden Klettenblatt zum Schalten betätigt werden.
• Falls die in den Scheibenbremsen verwendete Bremsflüssigkeit an den Kunststoffteilen anhaftet, können diese rissig werden und
sich verfärben. Achten Sie deshalb darauf, dass die Kunststoffteile nicht mit Bremsflüssigkeit in Berührung kommen.
Das in den Scheibenbremsen von SHIMANO verwendete Mineralöl verursacht keine Risse oder Verfärbung von Kunststoffteilen.
Diese Teile sollten jedoch mit Alkohol gereinigt werden, damit keine anderen Fremdkörper anhaften können.
• Verwenden Sie die Aluminiumschraube nicht für die Rückstellhebelkappe, zur Befestigung des Rückstellhebels.
• Gegen natürliche Abnutzung und Alterung durch eine normale Verwendung der Teile wird keine Garantie gewährleistet.
• Wenden Sie sich bei Fragen zur Handhabung und Wartung an das Verkaufsgeschäft.
Einbauanleitung
Vorderes Antriebssystem
Für eine optimale Funktion wird empfohlen die folgende Teilekombination zu verwenden.
Serie
DUAL CONTROL-Hebel
ST-M770 / ST-M775
Kabelhülle
Umwerfer
FD-M770 / FD-M771 / FD-M772 / FD-M773 / FD-M770-E / FD-M772A
Kettenblatt
FC-M770 / FC-M771-K
Kette
Tretlagerkabelführung
SM-SP17 / SM-BT17
Technische Daten
Umwerfer
Modell-Nr.
normal
obere Kabelführung
Kettenblattzahndifferenz
Minimale Zahndifferenz zwischen dem größten und
mittleren Kettenblatt
Kapazität
Rahmengabelwinkel (
)
a
Kettenlinie
Anwendbares Kettenblatt
Verstärkter
Kettenwerkzeug
Verbindungsstift
Kettenblatt
Modell-Nr.
TL-CN32 / TL-CN27
silber
6.5mm
Kettenblattkombination
TL-CN32 / TL-CN27
schwarz
Lochkreisdurchmesser
7.1mm
Kurbellänge
Verstärkter Verbindungsstift
Kettenlinie
Tretlagergehäusebreite
Tretlagerschalengewinde
Endstift
Kettengliedstift
Betätigung des Hebels
I Betätigung des
Bremshebels
Einstellen der Griffweite
Es wird empfohlen eine komfortable Griffweite der Hebel für das
Schalten und Bremsen einzustellen.
1. Verbindung
ca.
2 mm
Hebelende
Kettenblätter
wird
breiter
Zahnkränze
Kabelhalter
wird
schmäler
2mm-Inbusschlüssel
ST-M770
Einbau des Umwerfers
I Hinweis
Bei der Installation von Komponenten an einem Carbonrahmen/Carbonlenker müssen die Empfehlungen des
Carbonrahmen/Carbonlenkerherstellers für das Anzugsdrehmoment eingehalten werden, um eine Beschädigung des Carbonmaterials
wegen zu starkem Festziehen oder einen unzureichenden Festsitz wegen ungenügendem Festziehen zu vermeiden.
Halterungsausführung
Nehmen Sie den Einbau
wie in der Abbildung
gezeigt vor.
SI-6MSFA-002
Adapter
Anzugsdrehmoment :
35 - 50 N·m
Den Umwerfer wie in der Abbildung gezeigt einstellen.
Der Pro-Set-Einstellblock darf noch nicht entfernt werden.
Zähne müssen
sich in diesem
Bereich befinden
XT
Pro-Set-Lehre
SIS-SP41
CN-HG93
I Lesen Sie bitte die Einbauanleitung für das Kettenblatt FC-M770/M771-K zusammen mit dieser Einbauanleitung durch.
X = Erhältlich T = Zähne
FD-M772 / M772A
FD-M770-E
FD-M770
FD-M771
FD-M773
Schellendurchmesser :
S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)
X
X
X
X
Verwenden Sie für den Adapter der
X
X
X
X
Größe S, M eine Schelle mit einem
22T
22T
22T
22T
Durchmesser von 28,6 mm, 31,8mm und
bringen Sie ihn am Adapter der Größe L
12T
12T
12T
12T
an.
–
S, M, L
S, M, L
S, M, L
Rahmengabel-winkel
66° - 69°
66° - 69°
66° - 69°
63° - 66°
50 mm
50 mm
50 mm
50 mm
44T
44T / 48T
44T
44T / 48T
FC-M770
FC-M771-K
44-32-22T
48-36-26T
104 mm / 64 mm
104 mm / 64 mm
165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm
165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm
50 mm
50 mm
68, 73 mm
68, 73 mm
BC1.37 (68, 73mm)
BC1.37 (68, 73mm)
I Gangschaltung
INSTANT RELEASE ermöglicht
Der Hebel kehrt beim Loslassen nach erfolgtem Schalten immer in
ein rasches Schalten, weil sich
die ursprüngliche Position zurück. Beachten Sie, dass Sie beim
das Kabel unmittelbar nach
Betätigen des Hebels gleichzeitig auch die Kurbel drehen.
dem Betätigen des
Umschaltung von einem kleinen auf ein größeres
Hauptschalthebels oder des
Kettenblatt
Sekundärhebels löst.
Bei einmaligem Betätigen des Hebels wird von einem kleinen auf
ein größeres Kettenblatt umgeschaltet.
Beispiel:
Umschaltung vom mittleren auf das größte Kettenblatt
Umschaltung von einem großen auf ein kleineres
Kettenblatt
Bei einmaligem Betätigen des Hebels wird von einem großen auf
ein kleineres Kettenblatt umgeschaltet.
Beispiel:
Umschaltung vom größten auf
das mittlere Kettenblatt
wird
schmäler
wird
Hilfsrückstellhebel
breiter
ST-M775
Der flache Teil der äußeren
Umwerfer
Kettenführungsplatte parallel über das große
Kettenblatt ausrichten.
Kettenblatt
Mit einem 5mm-Inbusschlüssel festziehen.
Schraube
Anzugsdrehmoment :
5 - 7 N·m
Adapter
Kettenlänge
Pro-Set-Einstellblock
Zwei Glieder einfügen (Kette auf
größter
Zahnkranz
dem größten Zahnkranz und dem
größten Kettenblatt).
Kette
Einbau des Hebels
4 mm-Inbusschlüssel
Der Durchmesser des Lenkergriffs darf
maximal 32 mm. betragen.
Anzugsdrehmoment :
6 - 8 N·m
SIS-Einstellung
Halten Sie die folgende Reihenfolge ein.
1. Einstellung des kleinsten Gangs
Zuerst den Pro-Set-Einstellblock entfernen. Danach den Abstand
zwischen der inneren Kettenführung und der Kette auf 0 - 0,5 mm
einstellen.
FD-M771/M773
Pro-Set-
FD-M770/M772/M772A
Einstellblock
Einstellschraube für
kleinsten Gang
Kettenposition
größter
kleinstes
Zahnkranz
Kettenblatt
innere
Kettenführung
Kette
2. Befestigen und Sichern des Kabels
Betätigen Sie den Hebel mindestens zwei Mal, um ihn in die
Position des kleinsten Gangs zu stellen. Entfernen Sie die
Kabellochabdeckung und ziehen Sie das Kabel durch die
Kabelhülleneinstellschraube. Ziehen Sie das Kabel ganz durch,
so dass sich das Kabelende im Haken befindet und schließen Sie
die Abdeckung.
Haken
Hebel
Ausgangsstellung
Abdeckung
Kabelochlabdeckung
Kabelochlabdeckung
Installieren Sie die Kabellochabdeckung
durch Drehen bis zum Anschlag, wie in
der Abbildung gezeigt. Drehen Sie die
Hebel
Abdeckung nicht weiter, weil sonst das
Ausgangsstellung
Abdeckungsgewinde beschädigt wird.
Abschneiden der Kabelhülle
Schneiden Sie die Kabelhülle am Ende ab,
das keine Beschriftung trägt. Formen Sie
nach dem Abschneiden die Kabelhüllen
so, dass eine vollkommen runde Öffnung
vorhanden ist.
Abschlusskappe
Bringen Sie die gleiche
Abschlusskappe wieder
am abgeschnittenen
Ende der Kabelhülle an.
• FD-M770/M772/M772A
Kettenblatt
(größtes Blatt)
< normaleKabelführung >
< obere Kabelführung >
Kettenführung
Hinweis:
Das Kabel wie in
der Abbildung
gezeigt verlegen.
Befestigungs-
chraube
5mm-Inbusschlüssel
• FD-M771/FD-M773
größtes
Kettenblatt
Hinweis:
Das Kabel wie in der Abbildung
gezeigt verlegen.
FD-M771
FD-M773
Befestigungs-chraube
Anzugsdrehmoment :
6 - 7 N·m
Das Kabel straffen und erneut am Umwerfer befestigen, wie in
der Abbildung gezeigt.
normaleKabelführung
obere Kabelführung
ziehen
ziehen
3. Einstellung des größten Gangs
Den Abstand zwischen der
äußeren Kettenführung und
der Kette auf 0 - 0,5 mm
einstellen.
FD-M771/M773
Kettenposition
kleinster
größtes
Einstellschraube
Zahnkranz
Kettenblatt
für größten Gang
äußere
Kettenführung
FD-M770/M772/M772A
Kette
4. Einstellung des mittleren Kettenblatts
Für die Einstellung die Kette auf den
größten Zahnkranz und auf das mittlere
Kettenblatt stellen. Mit der äußeren
Einstellschraube den Abstand zwischen
der inneren Kettenführung und der Kette
auf 0 - 0,5 mm einstellen.
innere
Kettenführung
Kette
Kettenposition
Kabelhülleneinstellschraube
größter
mittleres
Zahnkranz
Kettenblatt
5. Fehlersuche
Nach Ausführen der Schritte 1 bis 4 den Schalthebel betätigen,
um den Schaltvorgang zu prüfen. (Führen Sie dies auch bei
nachlassender Schaltgenauigkeit nach längerem Gebrauch
durch.)
Falls die Kette auf die
Die Einstellschraube für den
Kurbelseite fällt
größten Gang nach rechts
anziehen (ca. 1/4 Umdrehung).
Falls die Umschaltung vom
Die Einstellschraube für den
mittleren auf das große Kettenblatt
größten Gang nach links lösen
schwierig ist
(ca. 1/8 Umdrehung).
Falls die Umschaltung vom
Die Einstellschraube für den
mittleren auf das kleine Kettenblatt
kleinsten Gang nach links lösen
schwierig ist
(ca. 1/4 Umdrehung).
Falls die Kette die innere
Die Einstellschraube für den
Kettenführung streift, wenn sie auf
größten Gang nach rechts
das größte Kettenblatt gestellt ist
anziehen (ca. 1/8 Umdrehung).
Falls die Kette die äußere
Die Einstellschraube für den
Kettenführung streift, wenn sie auf
größten Gang nach links lösen
das größte Kettenblatt gestellt ist
(ca. 1/8 Umdrehung).
Falls das mittlere Kettenblatt beim
DieKabelhülleneinstel lschraube
Umschalten vom größten
nach links lösen
Kettenblatt übersprungen wird
(1 bis 2 Umdrehungen).
Falls die Kette auf dem mittleren
DieKabelhülleneinstel lschraube
Kettenblatt liegt und die innere
nach rechts anziehen
Kettenführung streift, wenn auf
(1 bis 2 Umdrehungen).
den größten Zahnkranz geschaltet
wird
Falls die Kette auf die
Die Einstellschraube für den
Tretlagerseite fällt
kleinsten Gang nach rechts
anziehen (ca. 1/2 Umdrehung).
Falls die Hebelbetätigung beim
Lösen Sie die Einstellschraube
Umschalten vom mittleren auf das
für den größten Gang um
größte Kettenblatt schwergängig
ungefähr eine Viertelumdrehung
ist
nach links.
* Einbauanleitungen in anderen Sprachen sind bei :
http://techdocs.shimano.com
Änderungen vorbehalten. (German)
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