Hangar 9 ASH 31 6.4M Bedienungsanleitung Seite 36

6. Die Nase vorsichtig mit einem Rotationswerkzeug und
angebrachter Schneidscheibe vorsichtig vom Rumpf schneiden.
Nicht bis ganz zum Klebeband schneiden. Etwas Überschuss
belassen, der später abgeschleift wird.
7. Entsprechend den dem Motor beiliegenden Anweisungen die
Orientierung der Motorwelle für die Montage des Motors auf der
Rückseite der Halterung ändern.
8. Die Motorhalterung mit den mit dem Motor mitgelieferten
Schrauben am Motor anbringen. Bei Bedarf einen Senker zum
Anschrägen der Löcher in der Befestigungsplatte verwenden.
Sicherstellen, dass die Schmalseite der zuvor in die Halterung
geschliffene Schräge vom Motor weg weist.
9. Den Motor und die Halterung in der Rumpfnase von innen
einführen.
10. Den Propelleradapter auf die Motorwelle drücken und die
Propellermutter lose montieren. Den Spinner über dem
Propelleradapter montieren. Sicherstellen, dass der Spinner über
dem Adapter sitzt. Die Zentralschraube des Spinners montieren.
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11. Den Motor nach vorne drücken und die Zentralschraube des
Spinners festziehen, während gegen den Motor gedrückt wird. Die
Schraube gerade so festziehen, dass sie den Motor hält, jedoch die
Platzierung des Spinners gegen den Rumpf noch ermöglicht.
12. Mit dem Spinner den Motor mit der Rumpfnase ausrichten.
13. Ist die Ausrichtung korrekt, den Motor im Rumpf stillhalten und die
Spinner-Baugruppe durch Lösen der Zentralschraube des Spinners
vorsichtig entfernen und dabei vorsichtig vorgehen, um den Motor
nicht zu verschieben. Die Spinner-Baugruppe von der Motorwelle
schieben.
14. Die Motorhalterung bei entferntem Spinner vorübergehend mit eine
paar Tropfen mittleren CA-Klebstoff und Beschleuniger um den
Befestigungsring am Rumpf festkleben.
15. Die Schrauben der Motorhalterung entfernen und dann den Motor,
dabei vorsichtig vorgehen, um die Motorhalterung nicht vom Rumpf
abzubrechen.
16. DIESEN SCHRITT NICHT ÜBERSPRINGEN. Einen Tropfen Epoxid
großzügig um die Verbindung zwischen der Halterung, sowohl vor
als auch hinter der Motorhalterung, und dem Rumpf auftragen.
Das Epoxid in die Verbindung drücken und glattstreichen, damit es
eine Leiste formt. Das Epoxid muss vor dem Fortsetzen vollständig
ausgehärtet sein.
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