Einstellung Der Luftstromverteilung; Einstellung Der Gebläsestärke; Ausschalten Der Anlage - PEUGEOT 208 Bedienungsanleitung

Bordkomfort

Einstellung der Luftstromverteilung

Drücken sie mehrfach hintereinander
auf diese Taste, um den Luftstrom
jeweils in eine andere Richtung zu
lenken:
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben
und in den Fußraum,
- zur Windschutzscheibe und zu den
Seitenscheiben (niedergeschlagene Feuchtigkeit,
Eis entfernen),
- zu den mittleren und seitlichen Belüftungsdüsen,
- zu den mittleren und seitlichen Belüftungsdüsen
und in den Fußraum,
- in den Fußraum.
Einstellung der Gebläsestärke
Drücken Sie auf diese Taste "voller
Propeller" , um die Gebläsestärke zu
erhöhen.
Der Symbol für die Gebläsestärke (Propeller)
erscheint auf dem Bildschirm. Der Propeller füllt sich
entsprechend dem eingestellten Wert.
Drücken Sie auf diese Taste "leerer
Propeller" , um die Gebläsestärke zu
verringern
70
Frischlufteinlass/Umluftbetrieb
Drücken Sie auf diese Taste, um die
Luft im Innenraum umzuwälzen. Die
Kontrollleuchte der Taste geht an und
das Symbol für den Umluftbetrieb wird
angezeigt.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauch-belästigung von außen
abschirmen. Diese wird automatisch bei Aktivierung
der Scheibenwischer aktiviert.
Drücken so bald wie möglich wieder auf diese
Taste, um die Frischluftzufuhr wieder herzustellen
und ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden.
Die Kontrollleuchte der Taste geht aus.
Fahren Sie möglichst nicht zu lange im
Umluftbetrieb (die Scheiben könnten
beschlagen und die Luft schlechter werden).

Ausschalten der Anlage

Drücken Sie auf die Taste "leerer
Propeller" des Luftstroms, bis das
Propellersymbol verschwindet und
"---" erscheint.
Damit lassen sich alle Funktionen der Klimaanlage
ausschalten.
Der Klimakomfort ist damit nicht mehr gewährleistet.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht länger mit
ausgeschalteter Klimaanlage (Gefahr von
Beschlag oder von schlechterer Luftqualität).
Ein Druck auf die Taste "voller Propeller"
reaktiviert das System mit den vor der
Deaktivierung genutzten Werten.