Makita EK7650H Originalbetriebsanleitung Seite 67

Korek wlewu oleju
Korek wlewu paliwa
Poziom
Poziom
MAX paliwa
Zbiornik paliwa
67
(1) Ustawić silnik na płaskiej powierzchni, a następnie zdjąć
korek wlewu oleju.
(2) Uzupełnić olej do poziomu podstawy szyjki zbiornika oleju.
Po uzupełnieniu oleju, użyć właściwego zbiornika na smar w
celu późniejszego uzupełniania.
(3) Mocno dokręcić korek wlewu oleju. Niedokręcenie korka
może przyczynić się do wycieku oleju.
Wymiana oleju – punkt 2 <Procedura postępowania w
przypadku rozlania oleju>
W przypadku rozlania oleju pomiędzy zbiornikiem paliwa a
silnikiem podczas pracy przecinarki spalinowej, olej może zostać
zassany przez otwór wlotowy powietrza chłodzenia, co może
spowodować jego zanieczyszczenie. Przed uruchomieniem
przecinarki spalinowej należy zawsze wytrzeć rozlany olej.
2. Uzupełnianie paliwa
OSTRZEŻENIE:
• Podczas uzupełniania paliwa, należy zwrócić uwagę na
następujące czynniki. Niestosowanie się do poniższych
zasad może prowadzić do zaprószenia ognia lub do
pożaru.
• Uzupełniać paliwo z dala od ognia. Podczas uzupełniania
paliwa nie palić ani nie używać ognia w pobliżu zbiornika
paliwa lub przecinarki spalinowej.
• Przed przystąpieniem do uzupełniania paliwa należy
wyłączyć silnik i odczekać aż ostygnie.
• Zawsze otwierać powoli korek wlewu paliwa w celu
zredukowania ciśnienia w sposób kontrolowany. Szybkie
otwarcie korka może spowodować rozprysk paliwa w
wyniku nagłego zredukowania ciśnienia panującego
wewnątrz zbiornika.
• Zachować ostrożność, aby nie rozlać paliwa. W
przypadku jego rozlania, należy bardzo dokładnie wytrzeć
zanieczyszczone powierzchnie.
• Uzupełniać paliwo w dobrze wentylowanych miejscu.
• Podczas uzupełniania paliwa należy zawsze zachować
szczególną ostrożność.
• Kontakt paliwa ze skórą i/lub oczami może spowodować
reakcję alergiczną i/lub zapalenie.
W przypadku wystąpienia reakcji alergicznej i/lub zapalenia
itp., należy niezwłocznie skontaktować się z lekarzem.
<Okres przechowywania paliwa>
Z reguły paliwo przechowywane w odpowiednim zbiorniku, w
zacienionym, dobrze wentylowanym miejscu, należy zużyć w
ciągu 4 tygodni. W przypadku zastosowania niewłaściwego
zbiornika i/lub pozostawienia go otwartego itp., podczas
trwającego sezonu letniego, jakość paliwa może ulec
znacznemu pogorszeniu się w ciągu jednego dnia.
Przechowywanie przecinarki spalinowej i zbiornika paliwa
• Przechowywać przecinarkę spalinową oraz zbiornik paliwa w
zacienionym i chłodnym miejscu.
• Nie pozostawiać napełnionej paliwem przecinarki spalinowej
oraz zbiornika w samochodzie lub jego bagażniku.
<Paliwo>
Silnik przecinarki jest silnikiem 4-suwowym, w związku z
powyższym należy stosować benzynę samochodową (ogólnie
dostępne paliwo).
Zalecenia dotyczące paliwa
• Nie stosować mieszanki paliwowej (olej silnikowy wymieszany
z benzyną). Może to doprowadzić do odkładania się węgla i
uszkodzenia mechanicznego.
• Używanie starego paliwa może utrudniać rozruch silnika.
<Uzupełnianie paliwa>
Przed przystąpieniem do uzupełniania paliwa należy zawsze
wyłączyć silnik i odczekać aż ostygnie.
<Benzyna nadająca się do użytku> ..... Benzyna
samochodowa
• Powoli poluzować korek wlewu paliwa w celu zredukowania
ciśnienia, a tym samym wyrównania ciśnień powietrza
panujących na zewnątrz i wewnątrz zbiornika.
• Zdjąć korek wlewu i uzupełnić paliwo (nie uzupełniać paliwa
do podstawy szyjki zbiornika).
• Po zakończeniu uzupełniania paliwa należy mocno dokręcić
korek wlewu.
• Korek wlewu paliwa jest częścią eksploatacyjną. W związku
z powyższym, w przypadku stwierdzenia oznak zużycia lub
innych zmian, należy go wymienić (zaleca się wymianę korka
raz na dwa lub trzy lata).