Nabíjení Akumulátoru; Nabíjení Hluboce Vybitých Akumulátorů - Bosch BAT 430 Originalbetriebsanleitung

4.� Nabíjení akumulátoru
i
Při přepólování a zkratu svorek zůstane nabíjecí
napětí vypnuté.
i
Akumulátor nevyžaduje odpojení od palubní sítě
během nabíjení.
Při nabíjení akumulátorů dodržujte následující postup:
1. U standardních akumulátorů před nabíjením odšrou-
bujte zátky článků.
2. Zapněte BAT 430.
 Červená LED musí trvale svítit (Obr. 1, Pol. 3).
3. Svorky nabíjecích kleští (Obr. 1, Pol. 10) připojte k
akumulátoru se správnou polaritou. Červenou svorku
k pólu plus (+) a černou svorku k pólu mínus (‒).
 Žlutá LED bliká (Obr. 1, Pol. 5).
4. Přepínač pro "studený a teplý akumulátor" přepněte
do správné polohy (Obr. 1, Pol. 6). Dbejte na to, že se
hodnotí jen teplota akumulátoru.
5. Regulátor pro zadání kapacity akumulátoru (Obr. 1,
Pol. 9) otočte na jmenovitou hodnotu akumulátoru.
6. Stiskněte tlačítko spouštění (Obr. 1, Pol. 7).
 Žlutá LED zhasne.
 Zelená LED rychle bliká.
 Zkontrolujte nabíjecí proud na zobrazovacím pří-
stroji (Obr. 2, fáze 1).
Nabíjení probíhá způsobem popsaným v kap. 3.7.
i
Pokud dojde během nabíjení k přestavení reguláto-
ru kapacity akumulátoru nebo ke změně přepínače
teploty akumulátoru, nabíjení se přeruší. Opětovným
stisknutím tlačítka spouštění spustíte opět nabíjení
s aktuálními nastaveními.
7. Na konci nabíjení BAT 430 vypněte.
8. Nabíjecí kleště odstraňte z akumulátoru.
i
Jestliže jsou akumuláory využívány v cyklickém
režimu (kolečková křesla, mechanické kartáče...), je
třeba nejméně každé 3. nabíjení provést jako úplné
nabíjení. Kapacita akumulátoru takto zůstane zacho-
vána co nejdéle.
Robert Bosch GmbH
Ovládání | B�� 4�� | 1�5
4.4 Nabíjení hluboce vybitých akumulá-
torů
BAT 430 je automaticky aktivní po připojení k baterii ke
správnému pólu a přejde do podpůrného provozu nebo
do dobíjecího provozu (viz kap. 3.5). V závislosti na sta-
vu nabití akumulátoru může přitom dojít k přechodné-
mu přetížení (bliká červená LED).
Jakmile dojde ke stisknutí tlačítka spouštění (Obr. 1,
Pol. 7) , spustí se u hluboce vybitého akumulátoru nejpr-
ve šetrné nabíjení (bliká zelená a žlutá LED v 1-sekundo-
vém taktu). Síla nabíjecího proudu je závislá na nastavení
regulátoru kapacity baterie (Obr. 1, Pol. 9). Přechod k
nabíjení proběhne automaticky (dle Kap. 4.3).
Pokud BAT 430 nevykazuje pro připojení k akumulátoru
žádnou reakci, pak můžete stisknutím tlačítka spouště-
ní po dobu delší než 2 sekundy spustit pokus o nabití.
Je-li tento pokus neúspěšný, pak došlo k přerušení v
nabíjecím okruhu.
i
BAT 430 automaticky rozpoznává, zda je připojen
akumulátor s napětím 12 V nebo 24 V. Jestliže napětí
akumulátoru 24 V leží pod 17 V, musí být každý ze
dvou sériově zapojených akumulátorů 12 V nabíjen
odděleně. Je-li napětí nižší než 17 V, rozpoznává
BAT 430 akumulátor jen jako jeden akumulátor 12 V,
a tudíž by nabíjení bylo prováděno jen jako u akumu-
látoru 12 V. Během nabíjení hluboce vybitých akumu-
látorů vypněte všechny spotřebiče ve vozidle.
cs
|
1 689 979 996 2012-10-24