Die Nothalt-Funktionen; Weichensteuerung - roco multiMAUS Handbuch

4.

Die Nothalt-Funktionen

Wenn es mal brenzlig wird: Mit der „STOP"-Taste können Sie jederzeit und sofort größeres Unheil
verhindern. Um aber nicht die gesamte Anlage stillzulegen, können Sie mit Hilfe des „Selektiven
Lokhaltes" auch nur die ausgewählte und im Display angezeigte Lok sofort anhalten.
4.1. Nothalt
Durch Drücken der „STOP"-Taste wird sofort die Spannung am Gleis unterbrochen, das STOP-Symbol
im Display blinkt. Durch ein nochmaliges Drücken der „STOP"-Taste wird die Anlage wieder mit Span-
nung versorgen.
4.2. Selektiver Lokhalt
Der Selektive Lokhalt stoppt nur die gerade von der multiMAUS gesteuerte Lok.
Eingabe
Durch Drehen des Fahrreglers wird der Lokhalt aufgelöst, die Lok fährt wieder.
5.

Weichensteuerung

Mit der multiMAUS können Sie bis zu 1.024 digitale Weichenantriebe mit echten Weichenadressen
steuern, ohne dazu eine Lokadresse (wie bei der Lokmaus 2 / R3) verbrauchen zu müssen. Dazu kön-
nen Sie jederzeit während des Fahrbetriebes durch Drücken der „Lok / Weichentaste" in den Weichen-
Modus und zurück wechseln. Es erscheint dann immer die zuletzt aufgerufene Weiche.
Der Fahrbetrieb wird im Weichen-Modus nicht unterbrochen! Daher werden auch die Fahrsymbole
im Display angezeigt. Die Steuerung der zuletzt aktiven Lok über den Fahrregler ist möglich, ebenso
wie das Auslösen eines Nothaltes.
Eingabe
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Displaymeldung
Displaymeldung
Bemerkung
Drücken Sie die „Shift"- und „STOP"-Taste
gleichzeitig. Die Lok stoppt sofort, im Display
wird das Stillstands-Symbol „II" (und die letzte
Fahrtrichtung) angezeigt.
Hinweis: Bei einer als Slave angeschlossenen
Lokmaus 2 oder R3 mit Beleuchtung wird diese
Art des Nothalts nicht durch Leuchten beider
Richtungspfeile rückgemeldet. Es wird nur die
letzte Richtung angezeigt.
Bemerkung
Beim erstmaligen Aufruf der Weichensteuerung
erscheint die Weiche 1. Hier, wie auch bei je-
der anderen erstmals aufgerufenen Weiche,
erscheint rechts oben das komplette Weichen-
symbol. Die Fahrsymbole sind die der zuletzt
gesteuerten Lok, können daher vom hier ge-
zeigten Beispiel abweichen.
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