Diagnostic Visuel De La Boîte De Contrôle; Pannes / Remedes - Riello Gulliver BG7D Typ 391 T1 Montage- Und Bedienungsanleitung

5.1 DIAGNOSTIC VISUEL DE LA BOÎTE DE CONTRÔLE
La boîte de contrôle fournie a une fonction diagnostic qui permet de déterminer les causes éventuelles de
mauvais fonctionnement (signal : LED ROUGE).
Pour utiliser cette fonction, il est nécessaire d'appuyer sur le bouton de déblocage pendant au moins 3
secondes à compter de la mise en sécurité (blocage).
La boîte de contrôle crée une séquence d'impulsions qui se répète par intervalles constants de 2 secondes.
LED ROUGE allumé
Premier déblocage pendant
La série d'impulsions émises par la boîte de contrôle indique les types de panne possibles qui sont énumérées
dans le tableau suivant.
SIGNAL
2 impulsions
4 impulsions
7 impulsions
8 impulsions
Appuyer sur le bouton de déblocage pour mettre la boîte de contrôle à zéro après l'affi-
ATTENTION
chage du diagnostic.
6.

PANNES / REMEDES

La liste ci-dessous donne un certain nombre de causes d'anomalies et leurs remèdes. Problèmes qui se
traduisent par un fonctionnement anormal du brûleur. Un défaut, dans la grande majorité des cas, se tra-
duit par l'allumage du signal sur le bouton de réarmement manuel de la boîte de commande et de contrôle
(4, fig. 1, page 2). Quand celui-ci est allumé, une remise en marche est possible après avoir appuyé sur ce
bouton; ceci fait, si l'allumage est normal, l'arrêt intempestif du brûleur est attribué à un problème occasion-
nel et, de toute façon sans danger. Dans le cas contraire, si la mise en sécurité persiste, il y a lieu de se
référer au tableau suivant.
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Un signal stable de flamme n'est pas détecté durant le temps de sécurité:
– détecteur flamme défectueux ou sale;
– vanne de l'huile défectueuse ou sale;
– anomalie transformateur d'allumage;
– brûleur pas réglé.
Flamme présente dans la chambre avant l'allumage et lorsque le brûleur s'éteint:
– présence d'une flamme étrangère avant ou après la commutation du ther-
mostat limite;
– présence d'une flamme étrangère durant la pré-ventilation;
– présence d'une flamme étrangère durant la post-ventilation.
Disparition de la flamme durant le fonctionnement:
– brûleur pas réglé;
– vanne de l'huile défectueuse ou sale;
– détecteur flamme défectueux ou sale.
Contrôle du réchauffeur de l'huile (s'il est prévu):
– réchauffeur ou thermostat d'accord défectueux.
Intervalle
Impulsions
CAUSE PROBABLE
18
F
2s Impulsions