Briggs & Stratton Vanguard 290000 Bedienungsanleitung Seite 73

Egenskaper og betjening
1
Sammenlign illustrasjonen med motoren for å bli kjent med hvor de forskjellige
kontrollene og justeringene er plassert.
A. Motoridentifikasjon
Modell Type Kode
B. Tennplugg
C. Luftfilter (uten drivstofftank)
D. Luftfilter (med bensintank)
E. Peilestav
F. Oljepåfylling
G. Oljefilter
H. Oljeavløpsplugg
I. Oljetrykksensor
J. Fingerskydd /roterende netting
K. Elektrisk starter
L. Snorstarter (valgfritt)
M. Forgasser
N. Eksospotte
O. Drivstoffpumpe
P. Startbryter *
Q. Gasskontroll *
R. Choke *
S. Drivstoffilter (valgfritt)
T. Drivstofftank (valgfritt)
U. Bensinkran (valgfritt) *
V. Stoppbryter (valgfritt) *
W. Oljekjøler (valgfritt)
* Noen motorer og redskaper har fjernkontroller. Plassering og bruk av disse kontrollene
står beskrevet i håndboken som tilhører redskapen.
Funksjon
Oljekapasitet (se under Spesifikasjoner)
Anbefalt olje
Vi anbefaler bruk av Briggs & Stratton oljer som er godkjent under garantien for å få den
beste ytelsen. Andre oljer av høy kvalitet er akseptable hvis de er klassifisert for service
SF, SG, SH, SJ eller høyere. Det skal ikke brukes spesielle tilsetningsmidler.
Utetemperaturen er avgjørende for valg av riktig oljeviskositet til motoren. Bruk tabellen
for å velge den beste viskositeten for det sannsynlige temperaturområdet.
°F
* Bruk av SAE 30 oljer i temperaturer under 40°F (4°C) vil føre til at motoren blir
vanskelig å starte.
** Bruk av 10W-30 i temperaturer over 80°F (27°C) kan føre til økt oljeforbruk.
Oljenivået må sjekkes oftere.
Hvordan sjekke/fylle på olje - Figur 2
Før oljen fylles på og sjekkes
Sett motoren vannrett.
•
Rengjør området rundt oljepåfyllingen.
•
1. Ta ut peilestaven (A) og tørk av den med en ren klut. (Figur 2).
2. Sett peilepinnen helt inn.
3. Ta ut staven og sjekk oljenivået. Sjekk at oljen når opp til FULL-merket (B) på
peilestaven.
4. Hvis nivået er lavt, fylles oljen på ved å helle den sakte i oljepåfyllingshullet (C). Ikke
fyll på for mye. Vent i ett minutt etter at oljen er fylt og sjekk så oljenivået på nytt.
5. Sett peilepinnen helt inn.
Oljetrykk
Hvis oljetrykket er for lavt, vil en oljetrykkbryter (hvis montert) enten stanse motoren eller
aktivere en varselanordning på utstyret. Hvis dette skjer, stans motoren og sjekk
oljenivået med peilestaven.
Hvis oljenivået er nedenfor ADD (fyll) merket, fylles olje opp til FULL-merket. Start
motoren og sjekk at oljetrykket er riktig før du fortsetter arbeidet.
Hvis oljenivået ligger mellom ADD (fyll) og FULL-merkene, må du ikke starte motoren.
Ta kontakt med en autorisert Briggs & Stratton forhandler for å få reparert
oljetrykkproblemet.
Anbefalt drivstoff
Bensinen må oppfylle disse kravene:
Ren, ny, blyfri bensin.
•
Minst 87 oktan/87 AKI (91 RON). Se under for bruk i store høyder.
•
Bensin med opp til 10% etanol (gasohol) eller opp til 15% MTBE
•
(metyltertiærbutyleter) kan brukes.
FORSIKTIG: Det må ikke brukes bensintyper som ikke er godkjent, slik som f.eks. E85.
Det må ikke blandes olje i bensinen og motoren må ikke modifiseres til å gå på
alternative drivstoff. Dette vil skade komponenter i motoren og ugyldiggjøre
motorgarantien.
Drivstoffsystemet beskyttes mot gummibelegg ved å blande en drivstoffstabilisator i
drivstoffet. Se Lagring. Det finnes forskjellige typer drivstoff. Hvis det oppstår problemer
med start, bytt drivstoffleverandør eller forsøk et annet merke. Disse motorene er
sertifiserte for bruk av bensin. Avgasskontrollsystemet på denne motoren er EM (Engine
Modifications - Motormodifikasjoner).
Store høyder over havet
Bruk av bensin med et minsteoktan på 85/85 AKI (89 RON) i høyder over 1524 meter er
akseptabelt. Det er nødvendig å justere motoren for bruk i store høyder over havet for å
tilfredsstille forskriftene for avgassutslipp. Hvis motoren brukes uten denne justeringen,
vil det føre til dårligere prestasjon, økt bensinforbruk og større avgassutslipp. Ta kontakt
med et Briggs & Stratton autorisert forhandlerverksted for å få informasjon om å justere
motoren for bruk i store høyder over havet.
Bruk av motoren i høyder under 762 meter når den er justert for bruk i store høyder
anbefales ikke.
Hvordan man fyller bensin - Figur 3
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
°C
Påfylling av bensin
Slå av motoren og la den avkjøle seg i minst 2 minutter før tanklokket tas av.
•
Fyll bensintanken utendørs eller på et sted med god ventilasjon.
•
Drivstofftanken må ikke overfylles. Fyll tanken opp til ca. 38 mm nedenfor toppen
•
av halsen slik at drivstoffet har plass til å utvide seg.
Hold bensin unna gnister, åpne flammer, sparebluss, varme, og andre
•
antenningskilder.
Sjekk drivstoffslanger, tank, lokk, og fester ofte for å se om de har sprekker eller
•
lekkasjer. Skift ut der det er nødvendig.
Hvis det er blitt sølt bensin må du vente til den har fordampet før motoren startes.
•
1. Rengjør området rundt tanklokket. Ta av lokket (A) (Figur 3).
2. Fyll drivstofftanken (B) med bensin. Bensinen må ha tilstrekkelig med plass til å
utvide seg, og må derfor kun fylles opp til bunnen av drivstofftankens påfyllingshals
(C).
3. Sett lokket på drivstofftanken.
Slik startes motoren - Figur 4
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og
armen raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket.
Dette kan resultere i beinbrudd, blåmerker eller forstuving.
Når motoren skal startes, trekk sakte i startsnoren helt til du kjenner at det er
•
motstand og trekk så raskt i den for å unngå tilbakeslag.
no
73