เชื ่ อ มต อ อิ น เตอร เ ฟซควบคุ ม ระบบเข า กั บ เครื ่ อ งปรั บ อากาศภายในห อ ง; เพิ ่ ม เติ ม ของแต ล ะระบบ ดู ท ี ่ ค ู  ม ื อ แนะนํ า การใช ง านที ่ เ กี ่ ย วข อ ง) - Mitsubishi Electric MAC-334IF-E Installationshandbuch

6. เชื ่ อ มต อ อิ น เตอร เ ฟซควบคุ ม ระบบเข า กั บ เครื ่ อ งปรั บ อากาศภายในห อ ง
เชื ่ อ มต อ ตั ว เครื ่ อ งอิ น เตอร เ ฟซ ➊
●
เครื ่ อ งปรั บ อากาศภายในห อ ง
แผงควบคุ ม
CN105
ภายใน (CN92)
ต อ สายเคเบิ ล เชื ่ อ มต อ (5 แกน) ที ่ ม าพร อ มกั บ เครื ่ อ งอิ น เตอร เ ฟซ
ขั ้ ว ต อ ไฟฟ า CN105 บนแผงควบคุ ม ภายในของเครื ่ อ งปรั บ อากาศภายในห อ ง
ควรเดิ น สายเคเบิ ล เชื ่ อ มต อ (5 แกน) เข า กั บ เครื ่ อ งปรั บ อากาศภายในห อ งตามคู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งปรั บ อากาศภายในห อ ง
●
หมายเหตุ
• การต อ หรื อ ตั ด สายเคเบิ ล เชื ่ อ มต อ (5 แกน) ที ่ ม ากั บ เครื ่ อ งอิ น เตอร เ ฟซ
สายเคเบิ ล เชื ่ อ มต อ (5 แกน) ให ห  า งจากสายไฟและสายดิ น ให ม ากที ่ ส ุ ด เท า ที ่ จ ะทํ า ได อย า มั ด รวมกั น เป น อั น ขาด
• ควรกํ า จั ด ไฟฟ า สถิ ต ย ก  อ นเริ ่ ม งานเสมอ เพื ่ อ ป อ งกั น ไม ใ ห แ ผงควบคุ ม ได ร ั บ ความเสี ย หายจากไฟฟ า สถิ ต ย
7. การเชื ่ อ มต อ อิ น เตอร เ ฟซควบคุ ม ระบบเข า กั บ ระบบอื ่ น ๆ
(สํ า หรั บ รายละเอี ย ดเพิ ่ ม เติ ม ของแต ล ะระบบ ดู ท ี ่ ค ู  ม ื อ แนะนํ า การใช ง านที ่ เ กี ่ ย วข อ ง)
ขั น สกรู แ คลมป ร ั ด สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง ➍
●
คล อ งสายรั ด เคเบิ ล ➑ ดั ง ภาพเพื ่ อ ยึ ด สายเคเบิ ล เชื ่ อ มต อ ให อ ยู  ก ั บ ที ่
สกรู ➐
เชื ่ อ มต อ สายเคเบิ ล
สํ า หรั บ แต ล ะระบบ
สายรั ด เคเบิ ล ➑
หมายเหตุ
• ถ า ไม ย ึ ด สายเคเบิ ล เชื ่ อ มต อ ไว ใ ห ด ี อาจทํ า ให ข ั ้ ว ต อ สายไฟหลุ ด แตกหั ก หรื อ ทํ า งานผิ ด ปกติ ไ ด
• อย า เป ด ใช ง านดิ พ สวิ ต ช (SW500, SW502) หรื อ โรตารี ส วิ ต ช (SW501, SW510, SW580) ของเครื ่ อ งอิ น เตอร เ ฟซ
หากไม ม ี ก ารตั ้ ง ค า ที ่ ถ ู ก ต อ ง
➊
ตั ้ ง ค า ดิ พ สวิ ต ช (SW500, SW502) และโรตารี ส วิ ต ช (SW501, SW510, SW580) ของเครื ่ อ งอิ น เตอร เ ฟซก อ นเป ด เครื ่ อ ง
●
186
เข า กั บ แผงควบคุ ม ภายในของเครื ่ อ งปรั บ อากาศภายในห อ งโดยใช ส ายเคเบิ ล เชื ่ อ มต อ (5 แกน) ที ่ ม าพร อ มกั บ ตั ว อิ น เตอร เ ฟซ
ส ว นบางของสายเคเบิ ล เชื ่ อ มต อ
จั ด การต อ สายไฟและหุ  ม ปลอกให เ รี ย บร อ ย
เพื ่ อ ป อ งกั น ไม ใ ห ล ู ก ค า สั ม ผั ส โดนสายไฟ
➊ อาจทํ า ให ร ะบบทํ า งานผิ ด ปกติ ไ ด ที ่ ส ํ า คั ญ ควรติ ด ตั ้ ง
~ ➏ ตามความหนาของสายเคเบิ ล เชื ่ อ มต อ ที ่ ใ ช ใ นแต ล ะระบบ
แคลมป ร ั ด สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง ➍ ~ ➏
ส ว นหนาของสายเชื ่ อ ม
➊ เข า กั บ
ควรติ ด ตั ้ ง สายเคเบิ ล เชื ่ อ มต อ (5 แกน) เข า กั บ เครื ่ อ งปรั บ อากาศภายในห อ งที ่ บ ริ เ วณห อ งสํ า หรั บ
●
เครื ่ อ งปรั บ อากาศนั ้ น หรื อ บริ เ วณใกล เ คี ย ง
ถ า ไม ส ามารถใช ส กรู ส ํ า หรั บ ฐานยึ ด สายเคเบิ ล ของเครื ่ อ งปรั บ อากาศภายในห อ งได ให ใ ช ส กรู
สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง แทน
แคลมป ร ั ด
สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง ➎
➊
➊
➊
เครื ่ อ งอิ น เตอร เ ฟซ
คํ า เตื อ น
เชื ่ อ มต อ
ยึ ด สายเคเบิ ล เชื ่ อ มต อ เข า กั บ จุ ด
ขั ้ ว ต อ ไฟฟ า
ที ่ ก ํ า หนดให แ น น มิ ฉ ะนั ้ น อาจ
ก อ ให เ กิ ด ไฟฟ า ช็ อ ต อั ค คี ภ ั ย หรื อ
ทํ า ให ร ะบบทํ า งานผิ ด ปกติ ไ ด
ฐานยึ ด สายเคเบิ ล
สกรู
สายเคเบิ ล เชื ่ อ มต อ
(5 แกน)
สกรู
แคลมป ร ั ด
สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง ➎