9‐6
Rahmen
AC Entleererrahmen
Den Rahmenzylinder entfernen
P/N 7580768_01
HINWEIS: Ein 500lb (227kg) tragendes Hubgerät ist für diese Schritte
erforderlich.
Siehe Abbildung 9‐3.
HINWEIS: Die Schritte 1-3 gelten nur für den Rahmenzylinder (20), der mit
den Baugruppen Steuermodul und Meldeampel verbunden wird. Ist der zu
entfernende und zu ersetzende Rahmenzylinder nicht an die Baugruppen
Steuermodul und Meldeampel angeschlossen, das Verfahren bei diesem
Schritt beginnen: 4.
1. Den Abstand des Näherungssensors (bzw. der Näherungssensoren) (7)
am Rahmenzylinder (20) zwischen der Grundplatte (21) und der
Unterseite des Näherungssensors (bzw. der Näherungssensoren)
messen. Die Messergebnisse für den späteren Wiederzusammenbau
notieren.
2. Die Schelle (6) des Schneckengetriebes so weit lösen, dass sie vom
Rahmenzylinder (20) entfernt werden kann.
3. Die Schraube (4) und Unterlegscheibe (5) entfernen, mit denen die
Montagehalterung für das Steuermodul am Rahmenzylinder (20)
befestigt ist.
HINWEIS: Die Baugruppen Steuermodul und Meldeampel werden als
eine Unterbaugruppe entfernt.
4. Die Kopfschrauben (1) und Unterlegscheiben (2) entfernen, mit denen
das Querrohr (3) an den Montagestangen (13) befestigt ist.
5. Die Kopfschrauben (8) und Unterlegscheiben (9) entfernen, mit denen
das Querrohr (3) an der Rahmenzylinderstange (18) befestigt ist.
6. Den Schlauch vom Fitting (14) trennen.
7. Die Kopfschrauben (10) und Unterlegscheiben (11) vom
Rahmenzylinderkopf (19) entfernen. Die Ausrichtung der
Rahmenzylinderköpfe beachten.
8. Die Kopfschrauben (15) und Unterlegscheiben (16) zur Sicherung der
Fassführung (17) abnehmen. Die Fassführung entfernen.
9. Das Querrohr (3) und die Montagestangen (13) entfernen. Das Joch (12)
entfernen.
10. Die Kopfschrauben (15) und Unterlegscheiben (16) von der Grundplatte
(21) entfernen.
11. Die Baugruppe Rahmenzylinder (20) entfernen. Um den Ausbau zu
erleichtern, kann eine Ringschraube (M16 × 2,0) in die
Rahmenzylinderstange geschraubt werden.
HINWEIS: Beim Entfernen der Baugruppe Rahmenzylinder (20) bleibt
die Rahmenzylinderscheibe (22) an der Grundplatte (21) montiert.
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