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Betriebsanzeigen - Toshiba VF-S11 Handbuch

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Störungsmeldung
EtnI
ETYP
e-17
e-18 *
e-19
e-20
e-21
Sout
NErr
10.2.2

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OFF
MOFF
rtrY
Clr
ERR1
EOFF
Hi / L0
HEAD / END
dB
dBon
E1
STOP
LSTP
Init
Atn1
E-17
h999
H999
TOSHIBA VF-S11
Fehler bei der Selbstoptimierung des Antriebs (Autotuning) für die
Vektorregelung. Überprüfen Sie bitte die Einstellungen in den
Parametern vL, vLv, F401 bis F408.
Beträgt der Unterschied zwischen den Nennleistungen des Motors
und des Umrichters mehr als 2 Baugrößen
Ist das Motorkabel zu klein dimensioniert? Stellen Sie sicher, dass die
Motorwelle während dem Autotuning nicht durch äußere Einflüsse
bewegt wird.
Typenfehler des Umrichters
Setzen Sie tYP auf 6.
Die Taste RUN oder die Taste STOP ist für länger als 20 s gedrückt.
VIA-Analogwert zu niedrig, z.B. bei PTC-Auswertung (F633)
Kommunikationsfehler zwischen den CPUs.
Fremdspannung an Klemme P24 ist unzulässig.
Fehler bei der Überwachung der U/f-Kennlinienwahl.
F402 evtl. zu hoch.
CPU-Fehler 2. Kontaktieren Sie Ihren TOSHIBA-Lieferanten.
Step-out (Asynchronlauf von PM-Motoren z.B. durch zu hohes
Lastmoment)
kein Fehler, Platzhalter
Reglerfreigabe (durch Funktion ST) fehlt
Unterspannung im Eingangskreis
Automatischer Anlauf nach Fehler. (Über F301 kann ein
automatischer Neustart unternommen werden.)
Nach einer Störung vor dem Reset.
Erscheint nach steigender Flanke am Eingang RES. Mit fallender
Flanke wird der Reset ausgeführt.
Bei Befehlsvorgabe über Klemmen:
Erscheint nach einmaligen Betätigen der Stopp-Taste: Quittieren ist
jetzt vorbereitet, bitte nochmals die Stopp-Taste betätigen.
Fehler bei Konfiguration der Analogeingänge (F201 ... F210).
Die Einstellpunkte liegen zu dicht beieinander.
Wenn Sie über die Tastatur einen Nothalt und Reset (EMG)
erzwingen möchten, ist die Stopp-Taste zu betätigen: Nothalt und
Reset ist jetzt vorbereitet, bitte nochmals die Stopp-Taste betätigen.
Es wurde versucht, einen Wert innerhalb der Programmierung zu
setzen, welcher die Ober- bzw. Untergrenze der möglichen Werte
über- bzw. unterschreitet.
Anfang und Ende der Liste der Historiefunktion (Parameter AUH).
Anzeige bei Ausführung eines DC-Bremsvorganges
Fixieren der Motorwelle mit halbem DC-Bremsstrom
Parameterwert überschreitet den Wert 9999
Geführter Runterlauf bei Netzausfall
Automatischer Stopp (F256) bei Betrieb nahe der unteren
Frequenzgrenze (Parameter LL)
Initialisierung von Parameterwerten
Anzeige bei Ausführung des Autotunings.
Die RUN- oder die STOP- Taste wurde länger als 20s gedrückt
Aufgenommene Energie mehr als 999.99 kWh
Abgegebene Energie mehr als 999.99 kWh
10 - 4
Bemerkungen
Pt = 0 oder 1.
Bemerkungen

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