BMW K 1300 R Betriebsanleitung Seite 141

Hinterrad
Bauart der Hinterradführung
Bauart der Hinterradfederung
mit Electronic Suspension Adjustment (ESA
II) SA
Federweg hinten
BMW EVO-Paralever, Einarm-Leichtmetallguss-
schwinge mit zwei Gelenken und Momentenab-
stützung
über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein
mit Schraubendruckfeder und Einrohrgasdruck-
dämpfer. Federvorspannung hydraulisch stufenlos
verstellbar; Zugstufendämpfung stufenlos verstell-
bar
über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein
mit Schraubendruckfeder und Einrohrgasdruck-
dämpfer, elektrisch verstellbarer Zugstufendämp-
fung und elektrohydraulisch verstellbarer Feder-
vorspannung
135 mm, am Rad
10
139
z