Betriebsstoffempfehlungen - Linde 352 Betriebsanleitung

BETRIEBSSTOFFEMPFEHLUNGEN
Motoröl
API-Klassifikation CC (MIL-L-46152) bzw. CD (MIL-L-2104C)
Ölqualität
Verwenden Sie bevorzugt Öle der API-Qualitätsklasse CC.
Motoröle der API-Qualitätsklasse CD werden für die er-
sten 50 Betriebsstunden und bei ausgesprochenem
Leichtlastbetrieb nicht empfohlen.
Beim Betrieb des Motors wird nicht nur ein Teil des zur
Kolbenschmierung dienenden Motoröles verbrannt
("verbraucht"), sondern die Temperaturbeanspruchung
und die in das Öl geratenden Verbrennungsprodukte des
Kraftstoffes führen zu einem "Verschleiß" insbesondere
der chemischen Zusätze ("Additive") des Öles. Daher ist
die gesamte Ölfüllung in bestimmten Abständen zu er-
neuern.
Da dieser "Ölverschleiß" von den Betriebsbedingungen,
der Kraftstoff- und der Ölqualität (dem "Leistungsvermö-
gen" des Öles) abhängt, ergeben sich verschieden lange
Ölwechselfristen.
. Die längste zulässige Verweildauer der Schmierölabfül-
lung im Motor beträgt 1 Jahr. Unabhängig von den Wech-
selintervallen ist der Schmierölwechsel mindestens 1 x
jährlich durchzuführen.
Ölviskosität
Da Schmieröl seine Viskosität (Zähflüssigkeit) mit der
Temperatur ändert, ist für die Auswahl der Viskositäts-
klasse (SAE-Klasse) die Umgebungstemperatur am Be-
triebsort des Motors maßgebend (Bild). Gelegentliches
-30 -20 -10
o
10
20
68
Unterschreiten der Temperaturgrenzen (z. B. Verwen-
dung SAE 15 W /40 bis -15 °C) kann zwar die Kaltstartfä-
higkeit beeinträchtigen, führt jedoch nicht zu Motorschä-
den.
Zu zähes Schmieröl führt zu Startschwierigkeiten, des-
halb ist für die Viskositätsauswahl im Winterbetrieb die
Temperatur während des Motorstarts maßgebend. Tem-
peraturbedingte Schmierölwechsel können durch die An-
wendung von Mehrbereichsölen vermeiden werden.
Auch für die Mehrbereichsöle gelten die in der Wartungs-
übersicht genannten Ölwechselintervalle.
HINWEIS
Zusatz-Schmiermittel - gleich welcher Art - dürfen den
oben genannten Motorenölen nicht beigemischt werden!
Sie verlieren bei Anwendung die Garantieansprüche für
Ihren Motor!
Ein Mischen verschiedener Ölsorten sollte möglichst ver-
mieden werden.
Da sich die Temperaturbereiche benachbarter SAE-Klas-
sen überschneiden, braucht bei kurzfristigen Tempera-
turschwankungen das ÖI'nicht gewechselt zu werden.
HINWEIS
Zur SichersteIlung eines einwandfreien Kaltstarts ist es
wichtig, die Viskositätsauswahl (SAE-Klasse) des Motor-
öles nach der Umgebungstemperatur beim Start des Mo-
tors zu treffen.
Bei Temperaturen unter -10°C wird für sicheren Kaltstart
Motoröl der SAE Klasse 5W/30 empfohlen.
30
40
Flüssiggas
Nur Flüssiggasflaschen mit Treibgasfüllung nach DIN
51622 der Qualität A bzw. B, je nach Umgebungstempera-
tur verwenden.
HINWEIS
Haushaltsgas ist grundsätzlich verboten!
Zugelassen sind für den Perkins-Gasmotor Flüssiggas-
gemische aus Propan/Butan deren Mischungsverhältnis
zwischen 95/5 bis 20/80 liegt.
Bei Propan max. 50
%
Propylen möglich.
Wegen des besseren Kaltstartverhaltens ist bei Außen-
temperaturen unter 0 °C (32°F) Flüssiggas mit hohem
Propananteil bevorzugt zu verwenden, da die Verdamp-
fung bereits bei niedrigeren Temperaturen stattfindet.
Hydrauliköl
ISO VG 68 H-L oder H-LP nach DIN 51524 (Werksfüllung)
Hydraulikölempfehlung für normalen Einsatz:
Hydrauliköl H-L oder H-LP ISO VG 68
mittlere ÖI-Dauertemperatur 60 - 80°C
Hydraulikölempfehlung für schweren Einsatz:
Hydrauliköl H-L oder H-LP ISO VG 100
für schwere und mehrschichtige Einsätze, Betrieb in war-
men Klimazonen bzw. bei hohen Umgebungstemperatu-
ren mittlere ÖI-Dauertemperatur über 80
oe
HINWEIS
Entscheidend für die richtige Ölauswahl ist die Arbeits-
temperatur des Öles im hydrostatischen Fahrantrieb.
Die genannten Ölempfehlungen können nur Richtwerte
sein.
In Zweifelsfällen empfehlen wir die Beratung durch den
zuständigen LlNDE-Vertragshändler. Auch Empfehlun-
gen von Vertretern der Mineralölindustrie sollten Sie mit
dem LlNDE-Vertragshändler abstimmen.
Kühlmittel
Verwenden Sie nur auf Monoethenglykol-Basis mit Kor-
rosionsschutz hergestellte Mittel.
Nicht mit Äthanolamin enthaltene Frostschutzmittel mi-
schen.
Getriebeöl
Verwenden Sie nur Öl der Klassifikation API GL5 SAE 90
(nach DIN 51512).
Mehrzweckfett
Penetrationsstufe 2, nach ASTM 265-295 1110 mm.
Lithiumverseiftes Schmierfett
Für normalen Einsatz nach DIN 51825-KP2K-30
Für harten Einsatz nach DIN 51825-KPF2K-30
Kettenspray
LlNDE-Kettenspray