Inhaltsverzeichnis
Werbung
Driftshenvisninger
Denne lange lokomotivmodel stiller særlige krav til
Deres modelbaneanlæg.
Vær opmærksom på følgende punkter:
G
Mindesteradius udgør 360 mm. På små radier
og skiftespor med små radier bør der dog køres
med en passende lav hastighed.
G
Undgå såkaldte u-kurver ved planlægning af
anlægget. Ved u-kurver forstår man en sporkon-
stellation, hvor et buet sporstykke direkte via et
nyt buet sporstykke går i den modsatte retning.
Hvis en u-kurve ikke kan undgås ved planlægning
af anlægget (f.eks. skiftespor), skal det ubetinget
iagttages, at der i området med u-kurven ikke
også er en ændring af sporets stigning!
G
Starten og slutningen af stigningsstrækningerne
skal være afrundede. Der må maksimalt være
en stigningsændring på 1 grad mellem to nabo-
skinnestykker. Det skal desuden iagttages, at
skinnestykkerne i overgangen til en stigning har
en mindstelængde på ca. 180 mm. Der må ikke
være en overgang til en stigning direkte efter en
kurve.
G
Der må ikke anvendes overgangsskinner (f.eks.
C- til K-skinner) direkte efter kurver. Der skal være
et lige skinnestykke på mindst 180 mm mellem
kurven og overgangsskinnen.
G
Alle skinnestykker skal ligge plant på et underlag.
Ellers kan et kraftigt kurvet spor medføre afsporing.
G
Ved drift på Märklin M-spor må modellen maksi-
malt køre med en hastighed på 0,6 m/s (model-
hastighed 2,16 km/h ≈ 188 km/h hastighed for
forbilledet). Denne maksimale hastighed er fra
fabrikken indstillet på digitalelektronikkens poten-
tiometer. Potentiometeret må kun indstilles til en
højere sluthastighed ved drift på K- og C-spor.
G
Modellen har kun mulighed for at tilkoble vogne
på tenderen.
G
Henvisning: Inden første ibrugtagning skal
transportsikringen mellem førerpladsen og
tenderen fjernes!
23
Werbung
Inhaltsverzeichnis
