Käyttöönotto - Bosch Intuvia Serie Originalbetriebsanleitung

Suomi–2
1)
Polkupyörän valot
2)3)
Jännite noin V
Enimmäisteho
– Etuvalo W 8,4/17,4
– Takavalo W 0,6/0,6
1) lainsäädöstä riippuen ei eBike:n akun kautta toimiva valaistus ole
mahdollinen kaikissa maakohtaisissa malleissa
2) Jännitteen suuruus on esiasetettu ja vain valtuutettu pyöräkauppias
voi muuttaa sitä.
3) Varmista lamppujen vaihdossa, että ne ovat yhteensopiva Boschin
eBike-järjestelmän kanssa (kysy polkupyöräkauppiaalta) ja vastaavat
ohjeenmukaista jännitettä. Pyörään saa vaihtaa vain saman jännitteisiä
lamppuja.
 Väärin asennetut lamput voivat rikkoutua!
Asennus
Akun asennus ja irrotus
Kun haluat asentaa tai irrottaa eBike-pyörän eBike-akun, lue
akun käyttöohjekirja ja noudata siinä annettuja ohjeita.
Nopeusanturin tarkistus (katso kuva A)
Nopeusanturin 2 ja siihen kuuluvan puolamagneetin 3 tulee
olla niin asennettuja, että pyörän pyöriessä yhden kierroksen
puolamagneetti liikkuu nopeusanturin ohi vähintään 5 mm ja
korkeintaan 17 mm etäisyydellä.
Huomio: Jos nopeusanturin 2 ja pinnamagneetin 3 keskinäi-
nen väli on liian suuri, tai jos nopeusanturia 2 ei ole kiinnitetty
kunnolla paikalleen, nopeusmittarin näyttö ei toimi enää, ja
eBike-moottori käy hätäkäyttöohjelmalla.
Avaa siinä tapauksessa pinnamagneetin 3 ruuvi ja kiinnitä pin-
namagneetti pinnaan niin, että se kulkee oikealla etäisyydellä
nopeusanturin merkin ohi. Jos nopeusmittarin näyttöön ei tu-
le tämänkään jälkeen nopeutta, käänny valtuutetun polkupyö-
räliikkeen puoleen.
Käyttö
Käyttöönotto
Edellytykset
eBike-järjestelmä voidaan aktivoida vain seuraavien edelly-
tysten täyttyessä:
– Riittävästi ladattu akku on asennettu paikalleen (katso
akun käyttöohjeet).
– Ajotietokone on asennettu oikein pidikkeeseen (katso ajo-
tietokoneen käyttöohjeet).
– Nopeusanturi on liitetty oikein paikalleen (katso "Nopeus-
anturin tarkistus", sivu Suomi–2).
170
0 275 007 PDS | (13.4.16)
eBike-järjestelmän käynnistys ja pysäytys
eBike-järjestelmän käynnistykseen sinulla on seuraavat
6/12
mahdollisuudet:
– Jos ajotietokone on jo pidikkeeseen asetuksen yhteydessä
päällä, eBike-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle.
– Paina ajotietokone ja eBike-akku asennettuina lyhyesti yh-
den kerran ajotietokoneen virtapainiketta .
– Paina ajotietokone asennettuna eBike-akun virtapainiketta
(katso akun käyttöohjeet).
Päällekytkennän jälkeen eBike-järjestelmä on "OFF"-tilassa.
Valitse haluamasi tehostustaso ja lähde ajamaan.
Huomio: Versiosta riippuen käynnistyminen voi tapahtua
myös aiemmassa asetustilassa.
Moottori aktivoituu heti kun alat polkea polkimilla (paitsi talu-
tusavun toiminnossa, katso "Talutusavun kytkeminen päälle
ja pois", sivu Suomi–3). Moottoriteho määräytyy ajotietoko-
neeseen säädetystä tehostustasosta.
Heti kun normaalikäytössä lopetat paineen polkimelta tai heti,
kun olet saavuttanut nopeuden 45 km/h, eBike-käyttölaite
kytkee tehostuksen pois päältä. Käyttölaite aktivoituu uudel-
leen heti, kun painat poljinta ja nopeus on alle 45 km/h.
eBike-järjestelmän pysäyttämiseen sinulla on seuraavat
mahdollisuudet:
– Paina ajotietokoneen virtapainiketta .
– Kytke eBike-akku pois päältä sen virtapainikkeesta (katso
akun käyttöohjeet).
– Ota ajotietokone pois pidikkeestä.
Jos eBike:a ei liikuteta noin 10 minuuttiin, eikä mitään ajotie-
tokoneen painiketta paineta, eBike-järjestelmä kytkeytyy au-
tomaattisesti pois päältä energian säästämiseksi.
eShift (valinnainen)
Automaattisten vaihteenvaihtojärjestelmien ja eBike-järjes-
telmän välistä yhteyttä kutsutaan eShiftiksi. Valmistaja on
tehnyt eShift-komponenttien sähköliitännän käyttöyksik-
köön. Automaattisten vaihteenvaihtojärjestelmien käyttö on
kuvattu ajotietokoneen käyttöohjeissa.
Tehostustason asetus
Voit säätää ajotietokoneen välityksellä, kuinka voimakkaasti
eBike-moottori tehostaa polkemista. Tehostustasoa voidaan
muuttaa milloin tahansa, myös ajon aikana.
Huomio: Yksittäisissä malleissa on mahdollista, että tehos-
tustaso on valmiiksi asetettu, jolloin sitä ei voi muuttaa. On
myös mahdollista, että valittavissa on tässä esitettyä vähem-
män tehostustasoja.
Käytettävissä on korkeintaan seuraavat tehostustasot:
– "OFF": Moottorilla tehostus on kytketty pois päältä, eBike-
pyörää voidaan ajaa normaalin polkupyörän tapaan yksin-
omaan polkemalla. Talutusapua ei voida aktivoida tällä te-
hostustasolla.
Päällekytkennän jälkeen eBike-järjestelmä on "OFF"-tilas-
sa.
– "ECO": aktiivinen tehostus suurimmalla tehokkuudella
suurinta mahdollista toimintamatkaa varten
– "TOUR": tasainen tehostus pitkiä toimintamatkoja varten
– "SPORT": voimakas tehostus urheilulliseen ajoon mäkisil-
lä osuuksilla sekä kaupunkiliikenteeseen
– "TURBO": suurin tehostus suurella poljinnopeudella urhei-
lulliseen ajoon
Käytettävä moottoriteho näytetään ajotietokoneen näytöllä.
Suurin mahdollinen moottoriteho riippuu valitusta tehostus-
tasosta.
Tehostustaso
"ECO"
"TOUR"
"SPORT"
"TURBO"
* Moottorin teho saattaa poiketa yksittäisissä malleissa.
Talutusavun kytkeminen päälle ja pois
Talutusapu keventää eBike:n taluttamista. Nopeus tätä toi-
mintoa käytettäessä riippuu valitusta vaihteesta ja voi olla
korkeintaan 6 km/h. Mitä pienempi valittu vaihde on, sitä pie-
nempi on talutusaputoiminnon nopeus (täydellä teholla).
 Toimintoa talutusapua saa käyttää ainoastaan eBike:a
talutettaessa. Jos eBike:n pyörät eivät kosketa maata ta-
lutusapua käytettäessä, on olemassa loukkaantumisvaara.
Aktivoi talutusapu ajotietokoneen painikkeen "WALK" lyhy-
ellä painalluksella. Paina aktivoinnin jälkeen painike "+"
3 sekunnin kuluessa pohjaan ja pidä se painettuna. eBike:n
moottori kytkeytyy päälle.
Huomio: Talutusapua ei voi aktivoida tehostustasolla "OFF".
Talutusapu kytkeytyy pois päältä heti kun jokin seuraavista
tilanteista tapahtuu:
– Vapautat painikkeen "+" ,
– eBike:n pyörät lukkiutuvat (esim. jarrutuksen tai estee-
seen törmäämisen takia),
– nopeus ylittää 6 km/h tason.
Huomio: Joissakin järjestelmissä talutusapu voidaan käyn-
nistää suoraan "WALK"-painiketta painamalla.
Huomio: Joissakin järjestelmissä on mahdollista saavuttaa
18 km/h nopeus (lähtöapu).
Bosch eBike Systems Bosch eBike Systems
Polkupyörän valojen päälle-/poiskytkentä
Mallissa, jossa ajovalot saavat sähkövirran eBike-järjestelmän
kautta, etuvalo ja takavalo voidaan kytkeä ajotietokoneen vä-
lityksellä samanaikaisesti päälle tai pois.
Ajovihjeitä eBike-järjestelmän käyttöön
Milloin eBike-käyttölaite toimii?
eBike-käyttölaite tehostaa ajoa aina, kun poljet. Polkematta
tehostus ei toimi. Moottorin teho riippuu aina siitä voimasta,
jolla poljet.
Kun käytät vähän voimaa, tehostus on pienempi kuin paljon voi-
maa käyttäessäsi. Tämä pätee riippumatta tehostustasosta.
eBike-käyttölaite kytkeytyy automaattisesti pois yli 45 km/h
nopeudessa. Kun nopeus putoaa alle 45 km/h, käyttölaite on
automaattisesti taas käytettävissä.
Poikkeuksen muodostaa liikkeellelähtötoiminto, jossa eBi-
ke:a voidaan työntää alhaisella nopeudella polkimia polke-
Tehostuskerroin*
matta. Polkimet saattavat pyöriä liikkeellelähtöapua käytettä-
(Ketjukytkentä)
essä.
55 %
Voit myös milloin vain ajaa eBike:a ilman tehostusta kuten ta-
120 %
vallista polkupyörää, joko kytkemällä eBike-järjestelmä pois
190 %
päältä tai asettamalla tehostustaso asentoon "OFF". Sama
275 % koskee tilannetta, jolloin akku on tyhjä.
eBike-järjestelmän yhteispeli vaihteiden kanssa
Käytä vaihteita kuten tavallisessa polkupyörässä myös eBike-
käyttölaiteen kanssa (noudata eBike:n käyttöohjetta).
Kaikessa vaihtamisessa on suositeltavaa hetkeksi keskeyttää
polkeminen vaihtamisen ajaksi. Tällöin vaihtaminen on hel-
pompaa ja voimansiirron kuluminen on pienempi.
Valitsemalla vaihde oikein voit nostaa nopeutta ja pidentää
toimintamatkaa käyttövoimaa lisäämättä.
Ensimmäisten kokemusten hankkiminen
On suositeltavaa hankkia ensimmäiset kokemukset eBike:n
kanssa muualla kuin vilkkaasti liikennöidyillä kaduilla.
Kokeile erilaisia tehostustasoja. Aloita pienimmästä tehostus-
tasosta. Heti kun taso tuntuu sopivalta, voit ajaa eBike-pyöräl-
lä liikenteessä muiden polkupyörien tapaan.
Kokeile eBike:si toimintamatkaa erilaisissa olosuhteissa, en-
nen kuin suunnittelet pitkiä, vaativia matkoja.
Toimintamatkaan vaikuttavat tekijät
Toimintasäteeseen vaikuttavat monet eri tekijät, esimerkiksi:
– Tehostustaso
– Nopeus
– Vaihteiden vaihto
– Rengastyyppi ja rengaspaineet
– Akun ikä ja kunto
– Reitin profiili (mäet) ja laatu (ajoradan pinta),
– Vastatuuli ja ympäristön lämpötila
– eBike:n, ajajan ja mukana kuljetettavien tavaroiden paino
Suomi–3
171
0 275 007 PDS | (13.4.16)