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Wartung Der Sicherheitsvorrichtungen - Husqvarna Gladiator 550 Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

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ACHTUNG! Die Motorsäge niemals ohne Messer, Kette oder Kupplungsabdeckung
(Kettenbremse) anlassen: die Kupplung könnte sich lösen und schwere
Verletzungen verursachen.
ACHTUNG! Der Schalldämpfer erhitzt sich während des Betriebes erheblich und
kann auch bei ausgeschaltetem Motor längere Zeit heiß bleiben und zu
Verbrennungen führen. Äußerste Vorsicht bei Vorhandensein von entzündlichen
Materialien oder Gasen: Brandgefahr.
ACHTUNG! Die korrekte Einstellung des Vergasers ist von fundamentaler
Wichtigkeit und sollte daher bei Ihrem autorisierten Service-Dienst vorgenommen
werden. Falsche Einstellungen können das Gerät schwer beschädigen.
H1.BETRIEB
• Mittels Beschleuniger reguliert der Vergaser den
Drehzahlbreich des Motors. Die Mischung Luft/Benzin
erfolgt im Vergaser. Diese Mischung ist regulierbar. Um die
Leistung der Motorsäge optimal zu nutzen, muß der
Vergaser korrekt einreguliert sein.
• Mittels Schraube T wird die Minimum-Position des
Beschleunigers eingestellt. Verstellung im Uhrzeigersinn =
Erhöhung der min. Motordrehzahl, Verstellung gegen den
Uhrzeigersinn = Verminderung der min. Motordrehzahl.
EINSTELLUNG
ACHTUNG! Bei der Einstellung des Vergasers
muß besonders auf die Bewegungen der Kette
geachtet werden, die zu schweren Verletzungen
führen können.
Durch die Einstellung des Vergasers wird der Motor an die
klimatischen Umgebungsbedingungen sowie an das für
Zweitaktmotoren verwendete Benzin und Öl angepaßt.
I. Wartung der Sicherheitsvorrichtungen
ACHTUNG! Die in diesem Handbuch vorliegenden Wartungsanweisungen müssen
genauestens eingehalten werden. Während der Wartungsarbeiten muß die
Motorsäge ausgeschaltet sein. Die allgemeinen Sicherheitsvorschriften beachten
und den Motor der Säge nur dann anlassen, wenn es die Wartungsprozeduren
erfordern.
ACHTUNG! Die Wartungsarbeiten an den Sicherheitsvorrichtungen müssen vor
Inbetriebnahme der Motorsäge ausgeführt werden. Die Motorsäge darf in keinem
Fall verwendet werden wenn auch nur eine der nachfolgend aufgeführten
Kontrollen negativ ausfallen sollte. Falls Störungen dieser Art vorliegen sollten,
wenden Sie sich bitte an einen unserer autorisierten Service-Dienste. Die ent-
sprechenden Anschriften finden Sie in der Originalverpackung der Motorsäge.
I1. Kettenbremse mit Rückschlagsicherung
ACHTUNG! Niemals den Mechanismus der
Kettenbremse demontieren oder manupulieren.
Wenden Sie sich an Ihren autorisierten Service-
Dienst, falls Funktionsstörungen auftreten
sollten oder wenn Teile ausgewechselt werden
müssen.
1. Die Kettenbremse und die Kupplungstrommel regelmäßig
säubern. Hierbei Sägemehl, Harz und Verschmutzungen
entfernen (ohne Demontage der Kettenbremse) und das
Band
auf
eventuelle
DEUTSCH - 10
H. Vergaser
Verschleißerscheinungen
Der Vergaser wird während der Abnahme in der Fabrik
eingestellt. Normalerweise ist keine Nacheinstellung
erforderlich. Falls spezielle Arbeitsbedingungen eine
Einstellung des Vergasers erforderlichen machen sollten,
müssen
hierfür
die
genauestens eingehalten werden.
Bevor eine Neueinstellung vorgenommen wird, muß
kontrolliert werden, ob der Luftfilter sauber und der
Zylinderverschluß in Ordnung ist.
ENDEINSTELLUNG MINIMUM T
Die Endeinstellung des Minimum erfolgt mittels Schraube T.
Falls erforderlich die Schraube T bei laufendem Motor so
lange im Uhrzeigersinn verstellen, bis die Kette zu laufen
beginnt. Danach gegen den Uhrzeigersinn verstellen, bis die
Kette in Ruhestellung kommt. Das Minimum ist korrekt
eingestellt, wenn der Motor in jeder Position gleichmäßig
arbeitet und ein ausreichender Spielraum besteht, bis die
Kettenbewegung einsetzt.
In Zweifelsfällen nehmen Sie bitte Kontakt mit einem
autorisierten Service-Dienst auf.
untersuchen. Wenn die Bandstärke an der am stärksten
abgenützten Stelle gleich 0.60 mm oder weniger beträgt,
müssen Sie das Band bei Ihrem autorisiertem Service-
Dienst auswechseln lassen.
2. Überzeugen Sie sich davon, daß die Schutzeinheit
unbeschädigt ist und keine sichtbaren Defekte wie z.B.
Bruchstellen usw. aufweist.
3. Die Schutzeinheit vor und zurück verschieben, um
festzustellen, ob sie frei beweglich und fest in der
Kupplungsabdeckung verankert ist.
nachfolgenden
Anweisungen

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