Gianni Ferrari Turbo 2 Cruiser Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 9

Lenkung und Steuerung
- Lenkradführung mit Servolenkung
- Vor- und Rückwärtsfaht durch geschiedenen Pedale
- Bremse mittels hydraulischem Getriebe; Scheibenhand- und Notbremse durch Druckknopf angetreten
Zapfwelle
- Einschalten von Hand durch Druckknopf mittels Riemenspannsystem
- Kraftübertragung über teleskopische Gelenkwelle mit Schnellkupplung
- Automatische Sicherheitsabbremsung der Rotation beim Ausschalten
- Drehgeschwindigkeit: 2900 U/min.
Vordergeräteträger
- 2 Arme mit hydraulischen Hebesystem mit 2 Zylinder.
Grassammelnsystem
- Unterachsansaugung des Schnittgutes mittels Turbine.
Elektrische Anlage
- Batterie 12 V 75 Amp.
- Elektrischer Starter
- Digitaler Betriebsstundenzähler
- Sicherheitsmikroschalter
- Motor zur Ansteuerung des Grasverteilers
-
Warnsummer bei Behälter voll, bei Rückwärtsgang, bei Hochentleerung oder Kippung des Behälters
- Steuergehäuses
- Instrumentenbrett
KABINE
Die Turbo Cruiser Familie ist ausgestattet mit einer
komfortablen Kabine mit Heizung. Klimaanlage ist
optional erhältlich.Zusätzlich dient die Kabine als
Überrollschutz (ROPS sehen Abschnitt 2.1).
Die Kabine ist hinten am Hubgerüst befestigt und
kann mittels 2 Hydraulikzylindern
angehoben werden. Dies ist besonders hilfreich bei
Wartungsarbeiten und
Anbaugeräte. Die Kabine ist hinten am Hubgerüst
befestigt und kann mittels 2 Hydraulikzylindern
komplett angehoben werden. Dies ist besonders
hilfreich bei Wartungsarbeiten und bei der Montage
der Anbaugeräte. Die
Gummipuffern ( A und B ). Bei B befindet sich auch
die Kabinenverriegelung.
Die Kabine kann bei laufendem Motor wie folgt angehoben werden ( Bild A ):
Einschalten der Parkbremse.
1
Absteigen von der Maschine.
2
©GF Gianni Ferrari Rev 02
komplett
bei der Montage der
Kabine lagert auf 4
A
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Bedienungs- und Wartungsanleitung
B
Turbo Cruiser
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