Gianni Ferrari Turbo 2 Cruiser Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 21

Um die Maschine bei abgestelltem Motor zu bewegen, muß man folgendermaßen vorgehen:
1. Die Verriegelungsnutmutter im Uhrzeigersinn drehen (1).
2. Die Schraube entgegen dem Uhrzeigersinn drehen (2).
3. Lösen der Schraube für das Anziehen des Bremskabels (3). Passen Sie auf, wenn Sie auf Neigungen fahren.
4. Ein stabiles Zugseil auf dem Haken oben am Mähwerkchassis haken.
5. Schleppen Sie die Maschine auf einer Geschwindigkeit, die 3-4 KM nicht überholen soll.
1
Wenn das Getriebe nicht mehr gelöstet sein soll um die regelmäßige Arbeitsweise der Maschine
in das umgekehrtenVerfahren vorgehen.
Falls ein Abschleppen ohne Beachtung der angeführten Anweisungen ausgeführt wird,
kann der hydrostatischer Antrieb schwer beschädigt werden.
Gebrauch der ECO-DRIVE-Vorrichtung
Bei normaler Benutzung sollte die Maschine im Eco Modus laufen.
Für einen besseren Kraftstoffverbrauch, Geräuschpegel und Dauer von den meisten Verschleißteilen (Messer,
Riemen) raten wir die Maschine unter die Art ECO zu verwenden. Mit dieser Gebrauchsart, werden die Messer und
die Keilriemen den Drehbereich von zirka 15%, im Vergleich zum maximalen Drehbereich, vermindern. Durch
Aktivierung des Gashebels nach vorne bis zum Ende, wird die Gebrauchsart ECO eingestellt.
Bei der Gebrauchsart BOOST, bewegen sich die Messer und die Keilriemen im maximalen Drehbereich. Diese
Gebrauchsart wird vorzugsweise in schweren Arbeitszustände empfohlen. Der Kraftstoffverbrauch und der
Geräuschpegel überschreiten von zirka 15% den ECO-Gebrauch . Die Eistellung von der BOOST-Gebrauchsart,
erhalten Sie durch Aktivieren des Gashebels bis zum Endstand. Den Hebel hochziehen und nach vorne bis zum
Endschalten schieben. (Abbildung A).
Abreißkupplungen
©GF Gianni Ferrari Rev 02
Bedienungs- und Wartungsanleitung
2
Pagina 21
Turbo Cruiser
3
A
www.gianniferrari.com