Der Motor stellt sich ab:
1. wenn der Bediener steht auf oder den Sitz verläßt, ob die Maschine still oder in Bewegung oder bei der Arbeit
ist
Um der Motor in Betrieb zu lassen, wenn die Maschine still (im Leerlauf) ist, soll die Zapfwelle immer
ausgeschaltet werden, und:
a.
entweder man die Handbremse einzieht.
b. oder der Bediener auf dem Sitzt sitztenbleibt.
Die Zapfwelle wird eingeschaltet, wenn:
1.Der Nutzer auf der Maschine sitzt und der Grasfangbehaelter geschlossen ist.
Falls eine dieser Bedingungen nicht erfüllt ist, schaltet die Zapfwelle ab. Um die Zapfwelle wieder einzuschalten,
müssen die oben genannten Bedingungen wieder hergestellt werden und ein Knopf für die Zapfwelle muss betätigt
werden.
Vorschub
Um die Maschine zu fahren, müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:
1. Fahrer auf dem Sitz
2. Kabine verriegelt
3. Handbremse gelöst
Wenn eine dieser Bedingungen während der Fahrt nicht erfüllt ist, verzögert die Maschine bis zum vollständigen
Stillstand.
"Nur wenn alle diese Vorrichtungen wirkend sind, kann der Bediener arbeiten. Er soll ihren
korrekten Arbeitsweise mindestens einmal in der Woche nach der folgende Beschreibung
überprüfen. „
-Die obengenannten Funktionen der Hupe überprüfen.
-Den Anlassenmangel des Motors in jede der genannten Bedingungen überprüfen. Es ist wichtig für die
Sicherheit, daß die Prüfung mit dem Bediener, der nicht auf dem Sitz ist, und mit Abwesenheit der
Handbremse auf der ebenen Fläche ausgeführt ist. Der Bediener soll sich nicht zu viel von dem Sitz erheben.
-Die Abstellung des Motors in jede der genannten Bedingungen überprüfen. Es ist wichtig für die Sicherheit,
daß die Prüfung mit dem Bediener, der nicht auf dem Sitz ist, auf der ebenen Fläche ausgeführt ist. Der
Bediener soll sich nicht zu viel von dem Sitz erheben.
5 - TECHNISCHE DATEN
MOTOR
HUBRAUM
LEISTUNG (KW)
ANZAHL DER ZYLINDER
UMDREHUNG PRO MIN.
MOTORTYPE
TANK
GEWICHT GRUNDMODELL KG.
BODENFREIHEIT
ZWEI
VORDERANTRIEBSRÄDER
ZWEI HINTERRÄDER
VORSCHUBGESCHWINDIGKET
R ÜCKWÄRTS-
GESCHWINDIGKEIT
GERÜSTANSCHLUSS FÜR ROPS
Hydrostatisches Getriebe mit wendelbaren Leistungpumpe
-
Vorderachse mit Kolbenhydraulikgetriebe, das auf das Differentialgetriebe mit Ölbad-Endtrieben befestigt ist;
Differentialblokierung; Scheibenbremse
-
Turbo4 Cruiser: Hinterachse mit Kolbenhydraulikgetriebe, das auf das Steuerdifferentialgetriebe befestigt ist;
Ölbad-Endtrieben
©GF Gianni Ferrari Rev 02
MODELL
KUBOTA V1505
Pagina 8
Bedienungs- und Wartungsanleitung
Turbo 2
Turbo 4T
KUBOTA V1505
(V1505T)
1498 cc
1498 cc
26.5
33
4
4
3000
3000
4 – DIESEL
4 – DIESEL
40 lt.
40 lt.
1440
1440
cm. 17
cm. 17
24x12-12
24x12-12
20x10-8
20x10-8
0-18 Km/h
0-18 Km/h
0-9 Km/h
0-9 Km/h
JA
JA
Turbo Cruiser
www.gianniferrari.com