1. Die Parkbremse mit Druckknopf zu lockern.
2. Den Gashebel auf ca. 1/2 des Hubs einstellen.
3. Der Cruise Control einstellen (Siehe nächster Abschnitt).
4. Drückt man das Vorwärtsgangspedal, das durch einen Pfeil nach vorn kenngezeichnet wird, bewegt sich die
Maschine bei einer Geschwindigkeit, die proportional zum Pedalsausschlag ist. Auf diese Weise wird die
gewünschte Antriebsgeschwindigkeit in Abhängigkeit von den Arbeitsbedingungen gewählt.
5. Drückt man das Rückwärtsgangspedal, das durch einen Pfeil rückwärts kenngezeichnet wird, bewegt sich die
Maschine rückwärts bei einer Geschwindigkeit, die proportional zum Pedalsausschlag ist.
ACHTUNG: SOLANGE SIE NOCH KEINE ERFAHRUNG BEIM BEDIENEN DER MASCHINE
GESAMMELT HABEN, FAHREN SIE LANGSAM UND HALTEN PERSONEN UND TIERE
IM SICHERHEITSABSTAND (10 M).
6. Die Vorwärtsrichtung wird durch das Lenkrad eingestellt. Beim Vorwärtsgang dreht man das Lenkrad im
Uhrzeigersinn, lenkt die Maschine nach rechts, und dreht das Lenkrad gegen den Uhrzeigersinn, lenkt die
Maschine nach links, wie es auch für die große Mehrheit der Kraftfahrzeuge passiert.
7. Lockert man das Vor- oder Rückwärtspedal, stoppt sich die Maschine.
8. Bevor der Fahrersitz zu verlassen, die Handbremse mit Druckknopf einschalten
Cruise Control :
Cruise Control ist eine Vorrichtung in Form eines Knopfes auf der
rechten Seite des Fahrers, die es ermöglicht, die maximale
Geschwindigkeit der Maschine einzustellen.
Dreht man den Knopf in die Position 6, so wird die maximale
Geschwindigkeit der Maschine nicht reduziert.
Gebrauch der Fronthydraulikanlage
Um die Fronthydraulikanlage in Betrieb zu setzen, den Hebel auf dem Steuergerät betätigen, der auf der rechten
Seite von Bediener's Sitz in bezug auf den Sitz liegt.
In der senkrechten Position ist der Hebel neutral und er hat die Aufgabe, das Gerät zu blockieren und dafür zu
sorgen, daß es in dieser Position bleibt.
©GF Gianni Ferrari Rev 02
Bedienungs- und Wartungsanleitung
Pagina 17
Turbo Cruiser
www.gianniferrari.com