Dépannage - Cuenod NC6 R101 Betriebsanleitung

Maintenance
Dépannage
• Vérifier lors d'une panne:
- la présence de tension électrique,
- l'alimentation en combustible
(quantité et ouverture des vannes),
- les organes de régulation,
- la position des interrupteurs du
tableau de commande.
Si le dérangement persiste:
• Lire les signaux lumineux émis par le
coffret de commande et de sécurité
avec leur signification dans le tableau
ci-dessous.
Constats
Le thermostat du réchauffeur ne se
ferme pas (en 400s)
Le brûleur ne démarre pas après la
fermeture thermostatique.
Le coffret ne signale aucun défaut.
Le brûleur démarre à la mise sous
tension durant un temps très court,
s'arrête et émet ce signal:
-
Le brûleur était en régime établi
Le brûleur ne démarre pas après la
fermeture thermostatique et émet ce
signal:
Le brûleur se met en dérangement à la
fin du temps de sécurité et émet ce
signal:
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Pour décrypter d'autres informations
émises par le coffret, des appareils
spécifiques sont disponibles. Ils
s'adaptent aux coffrets SH 113.
Tous les composants de sécurité ne
doivent pas être réparés mais
remplacés par des références
identiques.
N'utiliser que des pièces d'origine
constructeur.
Causes
Thermostat du réchauffeur défectueux
Réchauffeur défectueux
Chute ou absence de tension
d'alimentation.
Coffret défectueux
Le coffret a été verrouillé
manuellement.
Disparition de la flamme en
fonctionnement.
Lumière parasite en préventilation ou
préallumage.
Pas de flamme à la fin du temps de
sécurité.
04/2006 - Art. Nr. 13 010 551E
Remarque:
Après toute intervention:
• Contrôler la combustion, ainsi que
l'étanchéité des différents circuits.
• Consigner les résultats sur les
documents appropriés.
Remèdes
Changer la ligne réchauffée
Vérifier l'origine de la baisse ou de
l'absence de tension.Changer le coffret.
Déverrouiller le coffret.
Nettoyer, changer le détecteur de
flamme
Régler la combustion
Changer le coffret
Nettoyer, changer l'électrovanne, ou la
pompe si l'électrovanne est intégrée.
Vérifier le niveau de fuel dans la citerne.
Eventuellement la remplir.
Ouvrir les vannes.
Vérifier, régler la pression si gavage.
Contrôler le fonctionnement et la
pression de la pompe, son
accouplement, son filtre, son
électrovanne.
Contrôler le circuit d'allumage, les
électrodes et leur réglage.Nettoyer les
électrodes.
Remplacer si besoin:
les électrodes,
les câbles d'allumage,
le transformateur haute tension,
le gicleur.