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Warnung - Vacon 100 industrial Installationshandbuch

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VACON · 12
2.2

WARNUNG

WARNUNG!
Berühren Sie die Bauteile der Leistungseinheit nicht, wenn der Umrichter an das
Stromnetz angeschlossen ist. Die Bauteile sind stromführend, wenn der Umrichter
an das Stromnetz angeschlossen ist. Eine Berührung dieser Spannung ist sehr
gefährlich.
WARNUNG!
Berühren Sie die Motorkabelklemmen U, V und W, die Anschlussklemmen für den
Bremswiderstand und die Gleichstromklemmen nicht, wenn der Umrichter an das
Stromnetz angeschlossen ist. Diese Klemmen sind stromführend, wenn der
Umrichter an das Stromnetz angeschlossen ist, auch wenn der Motor nicht in
Betrieb ist.
WARNUNG!
Berühren Sie die Steueranschlüsse nicht. Sie können gefährliche Spannung führen,
auch wenn der Umrichter vom Stromnetz getrennt ist.
WARNUNG!
Bevor Sie Arbeiten am Umrichter ausführen, stellen Sie sicher, dass der Motor
abgestellt wurde. Dann trennen Sie den Umrichter vom Versorgungsnetz und
gegebenenfalls der Zwischenkreiskopplung. Stellen Sie nach dem Lockout-Tagout-
Prinzip sicher, dass die Stromversorgung des Umrichters verriegelt und markiert
ist. Sorgen Sie dafür, dass während der Arbeiten keine externe Spannungsquelle
unbeabsichtigt Spannung erzeugt. Beachten Sie, dass auch die Lastseite des
Umrichters Spannung erzeugen kann.
Warten Sie fünf Minuten, bevor Sie die Schaltschranktür oder die Abdeckung des
Frequenzumrichters öffnen. Überzeugen Sie sich unter Verwendung eines
Messgeräts, dass keine Spannung anliegt. Aufgrund von Kondensatoren können die
Klemmenanschlüsse und die Bauteile des Umrichters noch 5 Minuten nach der
Trennung vom Stromnetz und dem Abschalten des Motors unter hoher Spannung
stehen.
WARNUNG!
Stellen Sie vor dem Anschluss des Umrichters an die Netzversorgung sicher, dass
die Abdeckung und die Klemmenabdeckung des Umrichters geschlossen sind. Die
Anschlüsse des Frequenzumrichters sind stromführend, wenn der Umrichter an
das Netzwerk angeschlossen ist.
WARNUNG!
Trennen Sie den Motor vom Umrichter, wenn ein versehentlicher Start gefährlich
sein kann. Beim Einschalten, nach dem Quittieren einer Stromunterbrechung oder
eines Fehlers startet der Motor sofort, wenn das Startsignal aktiv ist, es sei denn,
für die Start-/Stopp-Logik wurde die Pulssteuerung ausgewählt. Wenn sich die
Parameter, die Anwendungen oder die Software ändern, können sich auch die E/A-
Funktionen (einschließlich der Starteingaben) ändern.
2
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
SICHERHEIT

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