Rimozione Comandi Al Manubrio - Malaguti Yesterday Handbuch

YESTERDAY YESTERDAY YESTERDAY YESTERDAY YESTERDAY
RIMOZIONE COMANDI AL RIMOZIONE COMANDI AL
RIMOZIONE COMANDI AL RIMOZIONE COMANDI AL RIMOZIONE COMANDI AL
MANUBRIO MANUBRIO
MANUBRIO MANUBRIO MANUBRIO
• Per rimuovere i dispositivi dei coman-
di elettrici, posti sul manubrio, occor-
re aprire parzialmente lo scudo ante-
riore, per avere accesso ai connettori
del cablaggio (S/C - P. 4) S/C - P. 4) S/C - P. 4) S/C - P. 4).
S/C - P. 4)
• Proteggere il parafango anteriore da
eventuali graffi con un panno o nylon,
quindi aprire lo scudo portandolo in
appoggio sul parafango stesso.
• Scollegare i connettori del cablaggio
posti all'interno dello scudo.
• Svitare la vite superiore e inferiore
(V) (M5 ad esagono incassato).
• Separare in due parti il dispositivo di
comando e scollegare le connessioni
del cablaggio elettrico (A - B), quindi
rimuovere tutto il gruppo.
• Le stesse operazioni vanno ripetute
nell' altro dispositivo di comando.
• Il rimontaggio avviene impuntando
(con una chiave a "T", a stelo lun-
go) prima la vite inferiore, senza
serrarla.
RIMOZIONE POMPA RIMOZIONE POMPA RIMOZIONE POMPA RIMOZIONE POMPA RIMOZIONE POMPA
FRENO A DISCO FRENO A DISCO FRENO A DISCO FRENO A DISCO FRENO A DISCO
• Svitare le viti V2 e rimuovere
il cavallotto (A).
• Svitare la vite V1 dopo aver
svuotato la pompa dell'olio.
F. 10
V V V V V
V V V V V
F. 11
A A A A A
F. 12
Cs - Nm
V1 V1 V1 V1 V1
28 ± 15%
F. 13
6
ABMONTIEREN DER BEDIENUN- ABMONTIEREN DER BEDIENUN- ABMONTIEREN DER BEDIENUN-
ABMONTIEREN DER BEDIENUN- ABMONTIEREN DER BEDIENUN-
GSELEMENTE AM LENKER GSELEMENTE AM LENKER GSELEMENTE AM LENKER
GSELEMENTE AM LENKER GSELEMENTE AM LENKER
• Für das Abmontieren der elektrischen
Bedienungselemente auf dem Lenker muß der
Vorderschutzschild teilweise entfernt werden,
um Zugang zum Anschluß der Verkabelung
(S/C - S. 4 S/C - S. 4 S/C - S. 4 S/C - S. 4) zu erhalten. S/C - S. 4
• Schützen Si e das Vorderschutzbl e ch unter Verwendung
ei n es Tuchs oder von Pl a sti k fol i e vor mögl i c hen Kratzern
und öffnen Sie schließlich das Vorderschutzschild,
wobei Si e di e ses auf dem Schutzbl e ch abstützen.
• Trennen Sie die Anschlüsse der Verkabelungen im
Innern der Vorderschutzschi l d s ab.
Cs - Nm
• Lösen Sie die obere und untere
V V V V V
Schraube(V) (M5 Innensech-
1,6 ± 20%
skantschraube).
• Zerlegen Sie die Bedienungsanlage in zwei
Teile und trennen Sie die Anschlüsse der
B B B B B
elektrischen Verkabelung (A - B) ab. Nehmen
Sie anschließend das Abmontieren der
gesamten Gruppe vor.
• Die Arbeitsschritte sind jeweils für beide Teile
der Bedienungsanlage durchzuführen.
• Der Wiedereinbau erfolgt (unter Verwendung
eines "T"-Schlüssels mit Langschaft), indem
zunächst die untere Schraube eingedreht
wird (ohne sie anzuziehen).
Cs - Nm
V2 V2 V2 V2 V2
24,8 ± 20%
V2 V2 V2 V2 V2
A A A A A
V1 V1 V1
V1 V1
10/98
C C C C C
DEMONTAGE DER DEMONTAGE DER DEMONTAGE DER
DEMONTAGE DER DEMONTAGE DER
SCHEIBENBREM- SCHEIBENBREM- SCHEIBENBREM-
SCHEIBENBREM- SCHEIBENBREM-
SENPUMPE SENPUMPE SENPUMPE SENPUMPE SENPUMPE
• Schrauben V2 ausdrehen
und Bügelbolzen
entfernen.
• Die Schraube V1 nach der
Entleerung der Ölpumpe
lösen.
(A)