I-22
Fig. 18
Fig. 19
ALLINEAMENTO DEI RULLI ANTERIORI
Se i rulli anteriori non sono in squadra rispetto alla lama
inferiore, regolare come necessario:
1.
Allentare il dado sul telaio del rullo anteriore, lato
sinistro per la macchina da 61 cm e lato destro
per quelle da 45 e 51 cm.
2.
Appoggiare un guardapiano tra il rullo anteriore e
quello posteriore e controllare se vi è una
differenza nella distanza tra il filo della lama
inferiore e il guardapiano su ambo i lati della
macchina.
3.
Regolare nuovamente il telaio del rullo anteriore
in modo che la distanza tra la lama inferiore e il
guardapiano sia identica da ambo i lati.
4.
Riserrare il dado.
FRIZIONE DI MOVIMENTO SU TERRA (Fig. 19)
La frizione di movimento su terra deve essere
disinserita quando viene disinserita la leva
dell'OPC.
Per regolarla:
1.
Smollare i dadi di fermo (C) sul regolatore che
si trova sull'estremità inferiore del cavo di
controllo.
2.
Avvitare il regolatore (A) finché c'è una
distanza di circa 1 mm tra l'estremità del
perno operativo e della leva.
3.
Quando è stata eseguita la regolazione
corretta, stringere nuovamente i dadi di fermo.
FRIZIONE TAMBURO
Solo macchina da 61 cm (Figura 19)
La regolazione della frizione del tamburo deve essere
effettuata con la frizione innestata. Allentare i due dadi
(B), su ambo i lati della piastra e quindi ruotarli entram-
bi nella medesima direzione fino ad ottenere la
regolazione corretta. Riserrare i dadi.
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